プロバイダならOCNジムニー ＥＣ(スズキ) 関東の中古車
12件中 1-12件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 72万円
- 77万円
- 1994年(H6)
- 12.1万km
- 660cc
- 検32.4
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 45万円
- -
- 1992年(H4)
- －
- 660cc
- 検31.6
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色：黒
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 88万円
- -
- 1993年(H5)
- 9.2万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：スペリアホワイト
禁煙車 各部外して掃除して組み上げました ノーマルをお探しの方必見です
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 79.8万円
- 80万円
- 1992年(H4)
- 12.9万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：紺
カスタム多数
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 24万円
- -
- 1991年(H3)
- 7.4万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色：グレー
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 59万円
- -
- 1993年(H5)
- 11.8万km
- 660cc
- 検31.6
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色：グリーンII
希少なパノラマルーフ ５マニュアル車入庫しました。ベース車両多数在庫有！
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 29.8万円
- 40.6万円
- 1990年(H2)
- 10.1万km
- 660cc
- 検31.10
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：オパールブルーＭ
お買得情報！ご来店前にご来店予約を頂けたお客様限定☆ご成約特典有ります！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 49万円
- -
- 1990年(H2)
- －
- 660cc
- 検31.4
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色：替ホワイト
マニュアル、ターボ！ワイルドなジムニー早い者勝ちですよ♪
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 53.9万円
- 60.6万円
- 1994年(H6)
- 9.5万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：ディープブルーパール
レザー調シートカバー付！純正アルミ付！メンテナンスおまかせください！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 15万円
- 25万円
- 1994年(H6)
- 11.6万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：ＤグリーンＭ
分割お支払いプランございます！ご相談ください！！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 0.1万円
- 25.8万円
- 1995年(H7)
- 13.2万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：ダークグレーＭ
分割お支払いプランございます！ご相談ください！！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 20万円
- 32万円
- 1993年(H5)
- 11.3万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：チャコールグレーメタリック
－
ジムニーの中古車相場を見る 12件中 1-12件
| 中古車価格 | 0.1～248万円 | 口コミ・評価 | 4.3点（64件） |
|---|---|---|---|
| 実燃費 | 13.80km/L（124位/250車種） | ||
スズキから販売されている「ジムニー（Jimny）」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。
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ジムニー（スズキ）の口コミ・評価
軽自動車なのにパワフルな運転性能があります
4.0点
軽自動車は自分も乗っているのですが、友人のスズキのジムニーを運転させてもらったところ非常にパワーが出たのには驚きました。オフロード系の車がベースとなっているので坂道などの走りは非常に安定しており、意外と小回りが効くので運…
小さく小回りが効き、運転しやすい
4.0点
軽自動車の割には機動パワーがあると思います。個人的に車体が高く、あまり軽自動車に見えないところを気に入っています。ただ、走行中に強風がふくと車体が揺れたり影響を受けやすいのが危ないと思い、不満な点です。高速道路を走行中に…
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- ＥＣ(3)
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