ジムニー XL(スズキ) 千葉県の中古車

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スズキ ジムニー XL ☆社外ナビ/AM/FM/CD/DVD/SD/BT/フルセグTV☆バックカメラ☆ETC☆衝突軽減ブレーキ☆スマートキー☆スペアキー☆シートヒーター☆盗難防止装置☆ドアバイザー☆フロアマット☆保証書☆取説
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • 239.8万円
  • 2018年
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

ルセグTV☆バックカメラ☆ETC☆衝突軽減☆スマートキー☆スペアキー

スズキ ジムニー XL
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.8万円
  • 251.8万円
  • 2018年
  • 0.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

スズキ ジムニー XL GIGリフトアップ グリルガードバンパー オーバーフェンダー ルーフラック リアラダー 背面ハードカバー 30X9.5R15タイヤ 黒革調シートカバー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 253万円
  • 261万円
  • 2019年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

オーバーフェンダー ルーフラック 背面ハードカバー 黒革調シートカバー

スズキ ジムニー XL ワンオーナー キーレス フルセグ ナビ&TV エアバッグ オートマ フル装備 助手席エアバッグ ETC スマートキー 横滑り防止機能 オートクルーズコントロール シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 208万円
  • 215万円
  • 2019年
  • 833km
  • 660cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クロ

ハイメンT、ナビ、TV、CD、AAC、ETC、フロアマット、パワーウィン

スズキ ジムニー XL GIG1.5インチリフトアップキット 調整式ラテラルロッド 前後オーバーフェンダー  ルーフラック 16インチホイール オールテレーン245/70R16 スペアタイヤハードカバー 2DINオーディオ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 231万円
  • 239万円
  • 2020年
  • 100km
  • 660cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

GIG1.5インチリフトアップキット 調整式ラテラルロッド ETC

スズキ ジムニー XL 背面タイヤ・CDデッキ・社外ツイーター・ドアバイザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 39.8万円
  • 1998年
  • 12.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スズキ ジムニー XL H11年式 MT シルバー ETC付パワステ・パワーウィンドウ・キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 40万円
  • 1999年
  • 19.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

シルバー マニュアル ETC付

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ジムニー

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

海山どこでも走り回れる馬力の強さ、大きさの割に小回りが効くのが良い

4.0

運転免許を取得して、初めて購入した車がジムニーでした。中古で価格の良さと、他の友人達が持ってないジムニーという特別感を感じられたのがきっかけです。最初は大きな車体に不安でしたが、視点が高いので視野が広く、思ったより運転が…

初めて買った車です。オフロード最強。荷物はあまり積めないが何とかなる。

5.0

スズキ、ジムニーのマニュアルを中古で50万円で買い色々いじって2万キロほど乗りました。自分は釣りやキャンプなどのアウトドアが趣味なので免許を取って初めて乗る車はこの車と決めていました。副変速機という四駆のローギアに出来る…

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