ジムニー XG(スズキ) 220万円~240万円 埼玉県の中古車

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スズキ ジムニー XG 現行型 禁煙車 リフトアップ改 社外サス・ショック・ラテラルロッド MOTORFARM16AW オーバーフェンダー グリルガード CURTルーフラック リアラダー BFGoodrichホワイトレター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 228.5万円
  • -
  • 2020年
  • 80km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ジャングルグリーン

☆ジムニー現行型カスタム車両♪試乗も出来ますのでお気軽にご来店下さい^^

スズキ ジムニー XG 4WD・ターボ セーフティサポート装着車 3inchリフトアップ 前後強化アーム デフ・タンクガード SDナビ地デジ ジャングルグリーン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 235万円
  • -
  • 2019年
  • 0.8万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

☆社外16AW☆デフ・タンクガード☆前後強化アーム☆全国保証加入対象車◎

スズキ ジムニー XG ZEUSコンプリート エアロ フロントグリル ミラーカバー ウイング 16インチアルミ スペアタイヤ ツートンペイント JAOSリフトアップキット デモカー仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 227万円
  • -
  • 新車
  • 0km
  • 660cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

頭金無し 最長120回ローンまで 金利2.9% ご購入前の事前審査も可能

スズキ ジムニー XG 現行型 禁煙車 4速オートマ 切替式4WD 社外足廻リフトアップ GIGMETALROCK16inchAW MAXXIS グリルガード リアラダー ルーフラック SUZUKIグリル LEDフォグライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 236.5万円
  • -
  • 2018年
  • 0.5万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ジャングルグリーン

☆現行ジムニーカスタム♪試乗も出来ますのでお気軽にご来店下さいませ^^☆

スズキ ジムニー XG 当店オリジナル30mmアップコイル 調整式ラテラルロッド前後 BFグッドリッチKO2 215/70R16 ジムケンタックハードタックル 5ZIGEN砲弾2本出しマフラー 車検令和3年7月まで
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 228万円
  • -
  • 2018年
  • 314km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

セーフティーサポート付 アルミ ハンドル

ジムニーの中古車相場を見る 5件中 1-5

ジムニー

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

車中泊も可能な頼れる車

5.0

現在、軽自動車で野山を自在に駆け回り、車中泊も可能な車はジムニーだけではないでしょうか。駆動力だけなら軽トラが最強とも言われていますが、居住性など全体を考慮すると比ではありません。走行に関しては決して快適な乗り心地とは言…

街乗りはもちろん、山でこそ楽しめる

5.0

山登りが趣味のためよく車ででかけますが、登山口までは未舗装であれた林道などを走ることがたびたびあります。当然路面は荒れて凹凸も激しい箇所があるため普通の車であれば慎重に進めても底を打って車にダメージを与えてしまいますが、…

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