プロバイダならOCNジムニー(スズキ) 群馬県 伊勢崎市の中古車
ジムニーの中古車相場を見る 17件中 1-17件
- 30万円
- 44万円
- 2001年(H13)
- 10.8万K
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色：ブルーII
－
- 27万円
- 30万円
- 1996年(H8)
- 13.7万K
- 660cc
- 検30.11
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色：シルバー
内外装を気にしない方限定販売！カスタムベース車輌にいかがでしょうか！
- 150万円
- -
- 2017年(H29)
- 4km
- 660cc
- 検32.12
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：ブラック
－
- 153万円
- -
- 2017年(H29)
- 4km
- 660cc
- 検32.12
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：パールホワイト
－
- 69万円
- 79万円
- 2002年(H14)
- 8.6万K
- 660cc
- 検31.7
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：パールホワイト
社外前後バンパー／背面マッドタイヤ／ロングブレーキホース／マッドガード
- 89万円
- 100万円
- 1975年
- 4.2万K
- 360cc
- 検31.6
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：グリーン（色替・純正色）
海に山に！注目される事、間違いなし！
- 150万円
- -
- 2018年(H30)
- 8km
- 660cc
- 検33.4
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：グレーＭ
－
- 200万円
- 209万円
- 2015年(H27)
- 1.1万K
- 660cc
- 検30.11
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：シルバー
ワンオーナー リフトＵＰ 社外ＳＤナビ 社外マフラー 前後バンパー
ID車両ネット来店予約
スズキ ジムニー ＸＧ
- 74万円
- 80万円
- 2003年(H15)
- 13.1万K
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：シルバー
リサイクル券・登録手数料込（地域外登録８千円別途）支払総額８０万円
- 118万円
- -
- 2011年(H23)
- 2.8万K
- 660cc
- 検30.6
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：パールホワイト
◇◆まずはお気軽にお電話ください！００６６－９７０９－１６１６◆◇
- 42万円
- 52万円
- 1999年(H11)
- 6.0万K
- 660cc
- 検30.12
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：キプロスブルーメタリック
純正１６インチアルミ フロアマット ドアバイザー付
- 99万円
- 105万円
- 1995年(H7)
- 7.2万K
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：ブラック（色替）
社外バンパー！社外ホイール！社外マフラー！カスタム多数！
- 77万円
- 85万円
- 1997年(H9)
- 5.9万K
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：ブラック
珍カスタム！カッコイイような、カワイイような…早い者勝ちですよ～！！！
- 70万円
- 80万円
- 1996年(H8)
- 9.4万K
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：ベージュ（色替）
２７年４月にリビルトエンジンに交換済みです！
- 65万円
- 75万円
- 1991年(H3)
- 9.4万K
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：Ｄブラウン（オールペン）
トライフォース製ステージ２エンジン＆ＣＰＵ！ホロ新品！外装オールペン！
- 60万円
- 68万円
- 1998年(H10)
- 13.3万K
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色：パープル(色替)
２名乗車・３インチリフトアップ・５次元アルミ・社外バンパー・セキュリティ
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スズキから販売されている「ジムニー（Jimny）」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。
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ジムニー（スズキ）の口コミ・評価
乗ってみると意外と街中に多いジムニー
5.0点
昔の形のカクカクのジムニーに乗ることがずっと憧れでした。 実際に乗ってみるとハンドルの切れ角は狭いしサスペンションはコイルスプリングで道の凸凹をきちんと全て拾ってくれて乗り心地は最悪ですが大好きなジムニーを運転出来ている…
独特のエクステリアが魅力
3.0点
ジムニーは万人受けはしないでしょうが、好きな人には好きなエクステリアが特徴的だと思いました。私はゴツゴツ感があるこのデザインがとても気に入りました。一方で、インテリアは樹脂の部分が特に安っぽく感じられてお値段相応だと感じ…
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