ジムニー(スズキ) 埼玉県 所沢市の中古車

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iスズキ ジムニー HC カスタム 公認リフトUP タイベル交換 ターボ 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48.8万円
  • 55.8万円
  • 1993年(H5)
  • 14.9万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

再塗装済み♪改造多数♪タイベル交換済み♪

iスズキ ジムニー リフトアップ 外アルミ 外マフラー 外F・Rバンパー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 80万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 11.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

外アルミ 外マフラー 外F・Rバンパー

iスズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD ターボ 運転席シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

今月はネットをご覧頂いた方に多数特典有り!大変お得な一ヶ月!

iスズキ ジムニー ワイルドウインド カスタム リフトUP 4WD ターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.8万円
  • 59.8万円
  • 2000年(H12)
  • 13.3万km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:マットブラック

タイミングチェーン♪AC/PS/PW♪ファンベルト・テンショナー新品交換

iスズキ ジムニー ランドベンチャー リフトアップ 外マフラー 外足回り
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 93万円
  • 1995年(H7)
  • 6.9万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

外マフラー 外AW 外ショック ブレーキホース EVC ターボタイマー

iスズキ ジムニー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 65万円
  • 1990年(H2)
  • 9.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ご質問など御座いましたらお気軽にご連絡ください!

iスズキ ジムニー インタークーラーターボ  幌
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 40万円
  • 1988年(S63)
  • 3.9万km
  • 550cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーンM

幌  エアコン

iスズキ ジムニー オールペン リフトアップ 4ナンバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 77万円
  • 1999年(H11)
  • 9.3万km
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトシルバーII

ジムニーの中古車相場を見る 8件中 1-8

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~269.8万円 口コミ・評価 4.3点(61件
実燃費 13.50km/L(113位/252車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

山道での安心感

5.0

マニュアル車を購入。 2ドアだったり、燃費が悪かったり、車内が狭かったり、マイナスな点がいくつも挙げられますが、それすら可愛く思えてくる魅力がジムニーには有ると思います。 滋賀県は雪が降りますので、突然の積雪にも対応でき…

山道では良いが、街中では燃費が悪い

2.0

燃費が悪いため、経済的とはとても言えません。また、他の軽自動車に比べるとタイヤも大きめな為、冬用タイヤなども高くつきます。街中やドライブで乗ることを考えている人にはお勧めできません。 乗り心地については、現在出ている新車…

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