ジムニー(スズキ) 静岡県沼津市の中古車

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スズキ ジムニー XC ターボ 4WD 5速MT エンジンオーバーホール済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • -
  • 2001年
  • 14.9万km
  • 660cc
  • 2020年8月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

稀少の5速マニュアル 社外HIDライト LEDフォグ 社外ステアリング

スズキ ジムニー ランドベンチャー 3インチリフトアップ  サイドステップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • 125万円
  • 2014年
  • 9.3万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DグリーンM

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スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXC 3インチリフトアップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 85万円
  • 2010年
  • 10.2万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

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スズキ ジムニー クロスアドベンチャー XC 社外HDDナビ フルセグ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 103.8万円
  • -
  • 2011年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

こちらの価格はガリバーアウトレット1号沼津店のみの価格となっております。

スズキ ジムニー リフトアップ タニグチ・ジムケンバンパー ステンマフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 89万円
  • 2007年
  • 11.9万km
  • 660cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

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スズキ ジムニー XC リフトアップ サイドマフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 286万円
  • -
  • 2019年
  • 150km
  • 660cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

オーバーフェンダー・3インチリフトアップ・アブソーバー・スプリング交換

スズキ ジムニー XL 4WD 5速マニュアル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 40万円
  • 1999年
  • 11.2万km
  • 660cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

5速マニュアルの硬派な本格クロカン4WD!

スズキ ジムニー XL ターボ 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • -
  • 1999年
  • 15.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

ジムニーの中古車相場を見る 8件中 1-8

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~330万円 口コミ・評価 4.3点(79件
実燃費 13.80km/L(117位/246車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

昔から運転したかった車に友人が乗っていたので乗らせてもらいました。思っていたとおりに、運転が楽しい車でした。

5.0

友人のジムニー「JB23型」に乗った感想です。昔から釣りが好きなので、とても興味がある車でしたが、今まで乗ったことがありませんでした。噂ではとてもいい車だということは知っていましたが、今回初めて運転してみて、思っていた以…

人気のジムニーを購入しての感想

3.0

ロードスターからの乗り換えだったので、パワーの無さや燃費の悪さに驚きました。軽なので仕方ないのですが、本当に悪路を走行する以外はあまり必要のない車だと思います。子供の送迎やちょっとそこまでという時にこれを乗っているとかな…

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