ジムニー(スズキ) 兵庫県 加古郡稲美町の中古車

ジムニーの中古車相場を見る 11件中 1-11

スズキ ジムニー ワイルドウインドリミテッド リフトアップ オールペイント
  • 28万円
  • 38万円
  • 1991年(H3)
  • 12.5万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

2名公認!!

スズキ ジムニー ランドベンチャー リフトUP ターボ 15AW メッキグリル
  • 68万円
  • 78万円
  • 1997年(H9)
  • 11.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

現車確認大歓迎☆気になった方、急いでTEL079-439-8666!!

スズキ ジムニー ワイルドウインド 社外マフラー リフトUP 社外ホイル
  • 106万円
  • 116万円
  • 1997年(H9)
  • 8.8万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック 色替え

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スズキ ジムニー XC  新品ステンレスバンパー 社外ライト メッキグリル
  • 57万円
  • 67万円
  • 1996年(H8)
  • 9.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクII 塗り替え

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スズキ ジムニー ランドベンチャー リフトUP マフラー LED 社外バンパー
  • 55万円
  • 66万円
  • 1996年(H8)
  • 11.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

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スズキ ジムニー ランドベンチャー ヒッチメンバー 社外バンパー 社外マフラー
  • 47万円
  • 59万円
  • 1995年(H7)
  • 16.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーII 色替え

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スズキ ジムニー スコットリミテッド 社外ステアリング CD リフトUP
  • 58万円
  • 69万円
  • 1993年(H5)
  • 5.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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スズキ ジムニー ワイルドウインド オーバーフェンダー リフトアップ
  • 64万円
  • 70万円
  • 2008年(H20)
  • 13.0万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

オーバーフェンダー リフトアップ 社外スピーカー SDナビ バックカメラ

スズキ ジムニー ベースグレード 社外バンパー リフトアップ 2サイクル
  • 36万円
  • 47万円
  • 1986年(S61)
  • 550cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

2サイクルエンジン☆現車確認大歓迎☆気になった方は、すぐにTEL!!!

スズキ ジムニー ランドベンチャー SHOGUNコンプリート 届出済未使用車
  • 199万円
  • 210万円
  • 2017年(H29)
  • 30km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

自社カスタムパーツ制作・全国から制作依頼を頂いております!

スズキ ジムニー 公認リフトアップ 新品前後バンパー
  • 35万円
  • 45万円
  • 1994年(H6)
  • 16.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

かっこいい黒の新品前後バンパー付き!経年劣化で垂れてくる天張りは張替え済

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ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~259万円 口コミ・評価 4.3点(60件
実燃費 13.90km/L(130位/261車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

山道では良いが、街中では燃費が悪い

2.0

燃費が悪いため、経済的とはとても言えません。また、他の軽自動車に比べるとタイヤも大きめな為、冬用タイヤなども高くつきます。街中やドライブで乗ることを考えている人にはお勧めできません。 乗り心地については、現在出ている新車…

乗ってみると意外と街中に多いジムニー

5.0

昔の形のカクカクのジムニーに乗ることがずっと憧れでした。 実際に乗ってみるとハンドルの切れ角は狭いしサスペンションはコイルスプリングで道の凸凹をきちんと全て拾ってくれて乗り心地は最悪ですが大好きなジムニーを運転出来ている…

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