ジムニー(スズキ) 徳島県 徳島市の中古車

ジムニーの中古車相場を見る 10件中 1-10

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スズキ ジムニー XC リフトアップ タニグチスタイリッシュバンパー
  • 105万円
  • 117万円
  • 2006年(H18)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

タニグチバンパー トーヨートランパスMT新品タイヤ ラテラル CD

UP
スズキ ジムニー XC4WD ターボ 純正16インチアルミ Wエアバック
  • 19万円
  • 32万円
  • 1999年(H11)
  • 12.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

WエアバックABS 外品CDMD フォグランプ ルーフレール

スズキ ジムニー XC キーレスエントリー 純正アルミホイール
  • 128万円
  • 133万円
  • 2011年(H23)
  • 3.7万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

人気のジムニーやってきた!!

スズキ ジムニー ワイルドウインド4WD リフトアップ 外品バンパー背面タイヤ
  • 60万円
  • 73万円
  • 1995年(H7)
  • 9.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺

外品15インチアルミ 背面タイヤカバー付き  外品CD

スズキ ジムニー ランドベンチャー
  • 130万円
  • 148万円
  • 2017年(H29)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スチールシルバーM

スズキ ジムニー ワイルドウインド リフトアップ クロカンスタイル
  • 89万円
  • 100万円
  • 2008年(H20)
  • 8.6万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

DVD スキッドプレート ショートバンパー コーナーガード ETC

スズキ ジムニー ランドベンチャー ターボ ターボ 4WD
  • 90万円
  • 105万円
  • 2006年(H18)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト/グラファイトグレーPM

スズキ ジムニー ワイルドウインド リフトアップ ジオランダーMT
  • 98万円
  • 110万円
  • 2007年(H19)
  • 7.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ショートバンパー スキッドプレート マッドブラック純正16AW CD

スズキ ジムニー XC リフトアップ クロカンスタイル
  • 79万円
  • 90万円
  • 2005年(H17)
  • 8.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

トーヨーMTタイヤ ショートバンパー 純正マッドブラック16AW CD

スズキ ジムニー ワイルドウインド リフトアップ クロカンスタイル MTタイヤ
  • 73万円
  • 85万円
  • 2002年(H14)
  • 8.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ショートバンパー&リヤコーナーバンパー スキッドガード シートヒーター

10件中 1-10

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~259万円 口コミ・評価 4.3点(60件
実燃費 13.90km/L(130位/261車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

山道では良いが、街中では燃費が悪い

2.0

燃費が悪いため、経済的とはとても言えません。また、他の軽自動車に比べるとタイヤも大きめな為、冬用タイヤなども高くつきます。街中やドライブで乗ることを考えている人にはお勧めできません。 乗り心地については、現在出ている新車…

乗ってみると意外と街中に多いジムニー

5.0

昔の形のカクカクのジムニーに乗ることがずっと憧れでした。 実際に乗ってみるとハンドルの切れ角は狭いしサスペンションはコイルスプリングで道の凸凹をきちんと全て拾ってくれて乗り心地は最悪ですが大好きなジムニーを運転出来ている…

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