ジムニー(スズキ) 福岡県 福津市の中古車

ジムニーの中古車相場を見る 8件中 1-8

スズキ ジムニー クロスアドベンチャー メモリーナビ ETC ワンオーナー
  • 147万円
  • 153万円
  • 2014年(H26)
  • 2.3万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

きれいで状態の良いジムニー!【1146376】

スズキ ジムニー クロスアドベンチャー 9型 カロッツェリア製ナビ付き
  • 135万円
  • 143万円
  • 2012年(H24)
  • 3.7万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スズキ ジムニー 660 XG 4WD
  • 135万円
  • 143万円
  • 2018年(H30)
  • 867km
  • 660cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

H30年式ジムニーXG

スズキ ジムニー 660 XG 4WD
  • 100万円
  • 105万円
  • 2011年(H23)
  • 6.0万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

三菱ダイヤモンド保証1年付 距離無制限!

スズキ ジムニー XG改 4WD 新車コンプリート リフトアップ マッドタイヤ
  • 179万円
  • 189万円
  • 2017年(H29)
  • 55km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

マッドタイヤ!社外アルミ!スキットプレート!FRバンパー交換!

スズキ ジムニー ランドベンチャー改 4WD 新車コンプリート リフトアップ
  • 231万円
  • 245万円
  • 2017年(H29)
  • 15km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

マッドタイヤ!リヤドアスムージング!USB端子!ETC!字光式!

スズキ ジムニー ジムニー改 新車コンプリート車 リフトアップ マッドタイヤ
  • 183万円
  • 195万円
  • 2017年(H29)
  • 55km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

FUJITUBOマフラー!社外バンパーF&R!社外アルミ&マッドタイヤ!

スズキ ジムニー ランドベンチャー改 リフトアップ マッドタイヤ AT
  • 178万円
  • 189万円
  • 2017年(H29)
  • 55km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

AT&4WD!リフトアップ!マッドタイヤ!ラテラルロッド!ターボ車両!

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ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~248万円 口コミ・評価 4.3点(60件
実燃費 14.50km/L(107位/246車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

山道では良いが、街中では燃費が悪い

2.0

燃費が悪いため、経済的とはとても言えません。また、他の軽自動車に比べるとタイヤも大きめな為、冬用タイヤなども高くつきます。街中やドライブで乗ることを考えている人にはお勧めできません。 乗り心地については、現在出ている新車…

乗ってみると意外と街中に多いジムニー

5.0

昔の形のカクカクのジムニーに乗ることがずっと憧れでした。 実際に乗ってみるとハンドルの切れ角は狭いしサスペンションはコイルスプリングで道の凸凹をきちんと全て拾ってくれて乗り心地は最悪ですが大好きなジムニーを運転出来ている…

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