ジムニー(スズキ) 熊本県 熊本市西区の中古車

ジムニーの中古車相場を見る 9件中 1-9

スズキ ジムニー 4WD ターボ エンジンオーバーホール済み
  • 23万円
  • -
  • 1993年(H5)
  • 19.0万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

エアコン・パワステ・オートマ・CD・キーレス・4WD

スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD 5速MT
  • 27万円
  • 38万円
  • 1996年(H8)
  • 13.6万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

エアコン・パワステ・アルミホイール

スズキ ジムニー 4WD 2スト
  • 36万円
  • 38万円
  • 1982年(S57)
  • 550cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オレンジ

2スト・4WD・MT4速車・希少車・現状渡し・ベース車にいかがですか♪

スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD ターボ アルミホイール キーレス
  • 55万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 10.2万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールII

4WD ターボ アルミホイール キーレス CDデッキ フロアAT

スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD ターボ 3inリフトUP
  • 48万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 15.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーII

社外足廻り/HID/前後バンパー/フロントアンダーガード

スズキ ジムニー ワイルドウインド キーレス CD
  • 56万円
  • 62万円
  • 2001年(H13)
  • 4.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

フル装備・キーレス・CD・アルミホイール

スズキ ジムニー XC 4WD 2inリフトUP
  • 57万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 9.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

5速MT車・4WD・キーレス・ステンレスバンパー・足回り&タイヤ新品

スズキ ジムニー 当店オーディオデモカー
  • 77万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 19.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

2inリフトUP・社外オーディオ・色々なジムニー造ります♪

スズキ ジムニー XG 2inリフトアップ
  • 50万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 13.6万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ターボ・タイヤ新品・2inリフトUP・1オーナー・キーレス

9件中 1-9

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~259万円 口コミ・評価 4.3点(60件
実燃費 13.90km/L(130位/261車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

山道では良いが、街中では燃費が悪い

2.0

燃費が悪いため、経済的とはとても言えません。また、他の軽自動車に比べるとタイヤも大きめな為、冬用タイヤなども高くつきます。街中やドライブで乗ることを考えている人にはお勧めできません。 乗り心地については、現在出ている新車…

乗ってみると意外と街中に多いジムニー

5.0

昔の形のカクカクのジムニーに乗ることがずっと憧れでした。 実際に乗ってみるとハンドルの切れ角は狭いしサスペンションはコイルスプリングで道の凸凹をきちんと全て拾ってくれて乗り心地は最悪ですが大好きなジムニーを運転出来ている…

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