ジムニー(スズキ) 京都府の中古車

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スズキ ジムニー XL DOHCターボ 4WD タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21.3万円
  • 32.8万円
  • 2000年
  • 10.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

車検受登録渡し お支払総額327,680円

スズキ ジムニー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • -
  • 1985年
  • 走不明
  • 550cc
  • 2020年12月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

スズキ ジムニー XG HB1st 95ps仕様 ダウンギア ワンオフバンパー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • -
  • 2017年
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ダウンギア H15% L104% 前後バンパー等詳細は写真コメント欄にて

スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD ターボ オートマ 軽自動車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 70万円
  • 2005年
  • 8.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

格安の人気のジムニー入庫致しました!4WDターボ車

スズキ ジムニー XC 4WD 5速ミッション リフトアップ AW ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 73万円
  • 2007年
  • 8.9万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

リフトアップ 4WD ターボ 5速ミッション ETC

スズキ ジムニー XC 4WD DOHCターボ タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22.9万円
  • 28.8万円
  • 2001年
  • 10.8万km
  • 660cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

車検2年12月26日迄 お支払総額287,940円

スズキ ジムニー ランドベンチャー 革シート リフトアップ ヒッチメンバー付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • 60万円
  • 2006年
  • 16.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

スズキ ジムニー XG 5インチリフトUP オフロードスタイルカスタム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.6万円
  • 149万円
  • 2013年
  • 9.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺

前後FRPフロントバンパー FRPフェンダー&グリル ステンレスマフラー

ジムニーの中古車相場を見る 8件中 1-8

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~398万円 口コミ・評価 4.3点(79件
実燃費 14.80km/L(91位/226車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

昔から運転したかった車に友人が乗っていたので乗らせてもらいました。思っていたとおりに、運転が楽しい車でした。

5.0

友人のジムニー「JB23型」に乗った感想です。昔から釣りが好きなので、とても興味がある車でしたが、今まで乗ったことがありませんでした。噂ではとてもいい車だということは知っていましたが、今回初めて運転してみて、思っていた以…

人気のジムニーを購入しての感想

3.0

ロードスターからの乗り換えだったので、パワーの無さや燃費の悪さに驚きました。軽なので仕方ないのですが、本当に悪路を走行する以外はあまり必要のない車だと思います。子供の送迎やちょっとそこまでという時にこれを乗っているとかな…

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