ジムニー(スズキ) 宮城県の中古車

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iスズキ ジムニー ワイルドウインドリミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • -
  • 1993年(H5)
  • 9.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:艶消しグリーン

社外シートカバー 社外前後バンパー 社外スモークレンズ類 社外マフラー

iスズキ ジムニー スコットリミテッド 当社ユーザー下取車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 51.8万円
  • 58.7万円
  • 1993年(H5)
  • 11.8万km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

支払い総額には☆県内登録費用☆整備代☆バッテリー交換☆税金☆がすべて込

iスズキ ジムニー ワイルドウインドリミテッド 5MT 4WD リフトアップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 89万円
  • 1993年(H5)
  • 10.9万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

リフトアップ、内装、キーレスエントリー等カスタム多数!!

iスズキ ジムニー HC リフトアップ HID マッドタイヤ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 1993年(H5)
  • 10.5万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

タイベル交換済み/4WD/ターボ/5F/クロスメンバー加工の為修復

iスズキ ジムニー ワイルドウインドリミテッド 5F リフトアップ 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 1993年(H5)
  • 13.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:モスグリーンM

iスズキ ジムニー ワイルドウインドリミテッド 3AT 4WD エアコンパワステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • -
  • 1993年(H5)
  • 13.5万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紺M

iスズキ ジムニー ☆4WD ターボ ワイルド仕様 リフトアップ オートマ☆
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • 154万円
  • 1993年(H5)
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ALLブラック仕様

iスズキ ジムニー JA11V 外装仕上げ済み クロカン仕様 5MT 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46.8万円
  • 54.8万円
  • 1993年(H5)
  • 14.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

外装仕上げ済み!5MT!人気の白!!社外品多数でお買い得です(^^)

ジムニーの中古車相場を見る 8件中 1-8

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~298万円 口コミ・評価 4.3点(69件
実燃費 13.70km/L(111位/253車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

乗って楽しい車。車は便利なだけじゃない。

5.0

古い車ですが、とにかく乗っていて楽しい車でした。狭くてごつくてゴトゴト走るので、快適が好きな人には不向きです。 エアコンはありましたがパワーウィンドはありません。パワステでもなかったです。走るとすごく揺れます。ごゴゴゴと…

オフロードや雪道では無敵。街乗りでは燃費が悪く、モノ好きにしか愛されない。

4.0

2014年に中古で70万程で購入しました。見た目の格好良さに惹かれて購入したものの、燃費が悪いので少し不満は募りました。エンジン部品やマフラーなどはやや弱いようで、故障は多く、車検代も軽でも10万以上は当たり前です。しか…

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