ジムニー(スズキ) 埼玉県の中古車

8件中 1-8

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iスズキ ジムニー XC クロカン仕様 マキシスクリーピー6.50 ブースト計
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26.5万円
  • 35.5万円
  • 1999年(H11)
  • 13.3万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトM

全国陸送納車対応・車検2年付!支払総額に、全ての費用が含まれます。

iスズキ ジムニー XA4WDターボ ボディーリフト オバフェン ラテラルロッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 105.1万円
  • 1999年(H11)
  • 5.0万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジII

◆車検32年4月まで・法定整備付き販売・全国ご納車大歓迎です。

iスズキ ジムニー 5速マニュアル 4WD ターボ Wエアバッグ AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74万円
  • 78万円
  • 1999年(H11)
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

走行も少なく・車検も32年7月迄と長い”必見の価値有り・

iスズキ ジムニー XL 4WD リビルトエンジン タイベル&Wポンプ交換済み
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 63.7万円
  • 1999年(H11)
  • 17.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

当社、オリジナルラッピング施工 3インチリフトUP!!カーボンボンネット

iスズキ ジムニー XC 社外足回り 社外アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 39.8万円
  • 1999年(H11)
  • 15.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ターボ車

iスズキ ジムニー XC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22万円
  • 32.8万円
  • 1999年(H11)
  • 15.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

分割お支払いプランございます!ご相談ください!!

iスズキ ジムニー XC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 47万円
  • 1999年(H11)
  • 12.0万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

iスズキ ジムニー オールペン リフトアップ 4ナンバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 77万円
  • 1999年(H11)
  • 9.3万km
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトシルバーII

ジムニーの中古車相場を見る 8件中 1-8

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~269.8万円 口コミ・評価 4.3点(61件
実燃費 13.50km/L(113位/252車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

山道での安心感

5.0

マニュアル車を購入。 2ドアだったり、燃費が悪かったり、車内が狭かったり、マイナスな点がいくつも挙げられますが、それすら可愛く思えてくる魅力がジムニーには有ると思います。 滋賀県は雪が降りますので、突然の積雪にも対応でき…

山道では良いが、街中では燃費が悪い

2.0

燃費が悪いため、経済的とはとても言えません。また、他の軽自動車に比べるとタイヤも大きめな為、冬用タイヤなども高くつきます。街中やドライブで乗ることを考えている人にはお勧めできません。 乗り心地については、現在出ている新車…

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