ジムニー(スズキ) 横滑り防止装置 大分県の中古車

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スズキ ジムニー クロスアドベンチャー XC ワンオーナー 16インチAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 60万円
  • 2010年
  • 14.1万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

車両保管専用駐車場に移動している場合があります。現車確認の際にはご一報を

スズキ ジムニー FISフリースタイルワールドカップリミテッド 4WD CD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 52万円
  • 2001年
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

当車両についてはグーネットフリーダイヤルからお電話ください♪

スズキ ジムニー XL 社外バンパー リフトアップ ラジアルタイヤ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 62万円
  • 1999年
  • 12.4万km
  • 660cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーII

当車両についてはグーネットフリーダイヤルからお電話ください♪

スズキ ジムニー XC 4WD デュアルセンサーブレーキ LEDヘッドランプ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248万円
  • -
  • 2019年
  • 0.7万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

シートヒーター☆クルコン☆スマートキー☆16inAW☆ステアスイッチ☆

スズキ ジムニー XC リフトアップ 社外マフラー レカロシート キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 55万円
  • 1999年
  • 18.6万km
  • 660cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

車両保管専用駐車場に移動している場合があります。現車確認の際にはご一報を

スズキ ジムニー XC AT 新車LBカスタムデモカー Gmini リフトUP
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • -
  • 新車
  • 0km
  • 660cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

カスタムラッピング☆LBボディキット☆社外AW☆背面タイヤカバー☆

ジムニーの中古車相場を見る 6件中 1-6

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~329万円 口コミ・評価 4.3点(78件
実燃費 14.70km/L(96位/247車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

人気のジムニーを購入しての感想

3.0

ロードスターからの乗り換えだったので、パワーの無さや燃費の悪さに驚きました。軽なので仕方ないのですが、本当に悪路を走行する以外はあまり必要のない車だと思います。子供の送迎やちょっとそこまでという時にこれを乗っているとかな…

坂道や山道での走りの良さは抜群。

5.0

約4年間乗り続けましたが、大きな不満はなく走りやすくいい車だと思います。僕が乗っていたのはマニュアル車だったのですが、最初はクラッチの感じが独特でなれませんでしたが、1ヶ月も乗っていると、すっかりなれとても乗りやすい車と…

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