ジムニー(スズキ) HID(キセノンライト) 四国の中古車

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スズキ ジムニー XG 4WD 5MT メモリーナビ バックモニター HID
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.2万円
  • 139.6万円
  • 2017年
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

4WD&マニュアルの軽SUV・ジムニー!(ToP Town 宇和島)

スズキ ジムニー XS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 1996年
  • 18.5万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

ETC 社外マフラー LEDテール

スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108.8万円
  • 119.7万円
  • 2010年
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

スズキ ジムニー HC 4WD リフトアップ 外バンパー HID 外16AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 1991年
  • 走不明
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

4WD フォグランプ 外ブースト計 HID 5桁メーターの為走行不明

スズキ ジムニー ワイルドウインド カスタムパーツ・後付けシートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42.8万円
  • 55万円
  • 1996年
  • 18.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーII

ブラックトップツートン・16AW×5/ジオランダーMTタイヤ・オーバーF

スズキ ジムニー XG リフトアップ 社外マフラー 社外ハンドル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • -
  • 2003年
  • 16.7万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

検33年2月 リフトアップ 社外マフラー 社外ハンドル

スズキ ジムニー ランドベンチャー 5速MT・リフトアップ・迷彩デカール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 84万円
  • 1995年
  • 12.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンII

デイトナブラック16ホイル・ジオランダーMTタイヤ・黒革調シートカバー

スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD ターボ リフトアップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • -
  • 2009年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 2020年2月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ワイン

HIDヘッドライト&フォグ マキシスタイヤ ヒーター付きレザーシート

ジムニーの中古車相場を見る 8件中 1-8

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~329万円 口コミ・評価 4.3点(78件
実燃費 13.40km/L(127位/257車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

人気のジムニーを購入しての感想

3.0

ロードスターからの乗り換えだったので、パワーの無さや燃費の悪さに驚きました。軽なので仕方ないのですが、本当に悪路を走行する以外はあまり必要のない車だと思います。子供の送迎やちょっとそこまでという時にこれを乗っているとかな…

坂道や山道での走りの良さは抜群。

5.0

約4年間乗り続けましたが、大きな不満はなく走りやすくいい車だと思います。僕が乗っていたのはマニュアル車だったのですが、最初はクラッチの感じが独特でなれませんでしたが、1ヶ月も乗っていると、すっかりなれとても乗りやすい車と…

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