ジムニー(スズキ) 2018年 東京都の中古車

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スズキ ジムニー XC 衝突軽減ブレーキ クルコン シートヒーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • -
  • 2018年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ジャングルグリーン

ジムニー セーフティサポート シートヒーター クルコン LEDライト 緑

スズキ ジムニー ランドベンチャー 最終10型限定車 ナビETC付 カスタム済み リフトアップ エアロバンパー マフラー MTタイヤ 車検令和3年3月まで 走行1.6万キロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 220万円
  • 232万円
  • 2018年
  • 1.6万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールカーキパールメタリック

限定車ランドベンチャーカスタム車両の登場です!早い者勝ちです!!

スズキ ジムニー XC セーフティサポート シートヒーター LED
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.8万円
  • -
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:キネティックイエローII

ジムニー セーフティサポート クルコン LEDライト ジムニー ジムニー

スズキ ジムニー XC セーフティサポート・LEDヘッドライト・5MT・シートヒーター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・ミラーヒーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • 247.8万円
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリスクブルーメタリックII

ジムニー セーフティサポート シートヒーター クルコン ジムニー 青

スズキ ジムニー XC デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報機能 クルーズコントロール ヘッドライトウッシャー シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール 横滑り防止装置 スマートキー&プッシュスタート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238.8万円
  • -
  • 2018年
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ジャングルグリーン

スタイリッシュでスポーティーなジムニー!この機会にジムニーをお見逃しなく

スズキ ジムニー ランドベンチャー 最終10型限定車 ナビ・DTV ETC 2.5インチリフトUP バンパー マフラー K3Rリミテッド仕様 走行9457キロ 車検:令和3年4月まで
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218万円
  • 230万円
  • 2018年
  • 0.9万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

オールブラックで外装バッチリ!タイヤ&足回りも新品パーツ盛り沢山!!

ジムニーの中古車相場を見る 6件中 1-6

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~428万円 口コミ・評価 4.3点(81件
実燃費 13.80km/L(101位/241車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

どんな悪路でも安心できるメリットは大きいです

5.0

山登りが趣味なので結構林道のような悪路を走ることが多いのですが、道路にどんな凹凸があっても、雪が積もっていてもこの車なら安心して走行できるのが一番のメリットだと思います。やはり四駆に切り替えられるというのは相当なメリット…

アウトドア派なら選択肢のひとつに加えて下さい

5.0

山登りやキャンプが趣味のためよく出掛けますが、コンパクトで小回りがきき車高も高いため、林道など狭くて凹凸の激しいところでも気にせず走行できます(普通の車は底を打たないようトロトロ走っているので可哀そうに思います)。また、…

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