ジムニー(スズキ) 2020年 千葉県の中古車

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スズキ ジムニー XC 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • -
  • 2020年
  • 18km
  • 660cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

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スズキ ジムニー XG 5MT MzSPEEDコンプリートカー フロントサイドリアエアロ グリル 16インチホイール スペアタイヤ リアウイング ミラーカバー ツートンペイント 新車オーダー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 211.6万円
  • 226.7万円
  • 2020年
  • 5km
  • 660cc
  • 新車未登録
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

頭金無し 最長120回ローンまで 金利2.9% ご購入前の事前審査も可能

スズキ ジムニー XL 1.5インチリフトアップ グリルガードバンパー オーバーフェンダー ルーフラック サイドステップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 242万円
  • 250万円
  • 2020年
  • 66km
  • 660cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

GIG1.5インチリフトアップキット 調整式ラテラルロッド ルーフラック

スズキ ジムニー XL GIG1.5インチリフトアップキット 調整式ラテラルロッド 前後オーバーフェンダー  ルーフラック 16インチホイール オールテレーン245/70R16 スペアタイヤハードカバー 2DINオーディオ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 231万円
  • 239万円
  • 2020年
  • 100km
  • 660cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

GIG1.5インチリフトアップキット 調整式ラテラルロッド ETC

スズキ ジムニー XC 前後オーバーフェンダー  ルーフラック オフロードグリルガード GIG1.5インチサスリフトアップキット スペアタイヤハードカバー FUEL16インチアルミホイール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 286万円
  • 294万円
  • 2020年
  • 60km
  • 660cc
  • 2023年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:Dグリーン

前後オーバーフェンダー オフロードグリルガード スペアタイヤハードカバー

ジムニーの中古車相場を見る 6件中 1-6

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~399万円 口コミ・評価 4.4点(91件
実燃費 14.30km/L(112位/233車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

初めて買った車です。オフロード最強。荷物はあまり積めないが何とかなる。

5.0

スズキ、ジムニーのマニュアルを中古で50万円で買い色々いじって2万キロほど乗りました。自分は釣りやキャンプなどのアウトドアが趣味なので免許を取って初めて乗る車はこの車と決めていました。副変速機という四駆のローギアに出来る…

軽自動車に見えないが結局軽自動車

4.0

人気・認知度の高いスズキのジムニーですが、総合的な評価はおおむね満足しています。あまり軽自動車に見えない外観ではあるものの、やはり結局は軽自動車なので高速道路での走行には向きません。高速道路でスピードをだすと、車体が高い…

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