Kei N-1(スズキ)の中古車

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スズキ Kei カスタム タケローズ改 フルエアロ 5速ターボ 社外マフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • 54.8万円
  • 2003年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM オリジナルカラー

ローダウン 16インチアルミ 社外ステアリング ドレスアップカー

スズキ Kei N-1 自衛隊カラーMATスタイル仕上げ タイミングチエーン 4WD ターボ 下廻りサビなし ハスラー純正15インチAW 安心パッケージ保証付帯車両
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 33万円
  • 2002年
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:自衛隊国防色MAT仕上げ

スズキ Kei N-1 5速MT ターボ 社外オーディオ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21.7万円
  • 32.8万円
  • 2001年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

スズキ Kei N-1 4WD 4AT・ターボ・R4/9月
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13万円
  • 14万円
  • 2003年
  • 9.0万km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

格安現状渡し☆代車利用中で出払ってる事もあり、必ずご来店前お電話下さい

スズキ Kei N-1 キーレス 15インチアルミ オートマ フル装備
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 30万円
  • 2001年
  • 7.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトレッド2

電格ミラー オートマ オーディオ MD エアコン パワステ Pウィンドウ

スズキ Kei N-1 ・ ターボ 車検R4年6月 タイミングチェーン キーレス ルーフキャリア エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバック 衝突安全ボディ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 5万円
  • 7万円
  • 2003年
  • 18.4万km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

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スズキ Kei N-1
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 5.8万円
  • 10.8万円
  • 2003年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

最寄駅の鴨居駅 西谷駅まで送迎あり。新横浜も近いです。軽自動車専門店

スズキ Kei N-1 4WD ターボ 5F ローダウン マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22万円
  • 28万円
  • 2002年
  • 10.9万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

5速!4WD!ターボ!ローダウン!マフラー!支払総額28万円!!

スズキ Kei N-1 社外AW キーレス CD ターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 11万円
  • 15万円
  • 2002年
  • 10.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

AT・フル装備・キーレス・CD・社外AW・エアバック

スズキ Kei N-1 社外ワンセグナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.8万円
  • 24.8万円
  • 2001年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

Kei入庫!社外ワンセグナビ、ETC装備!支払総額24.8万円

スズキ Kei N-1 5速マニュアル ツインカムICターボ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 39.1万円
  • 2002年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

ツインカムインタークーラーターボ

スズキ Kei N-1 オートマ4WD キーレス ABSエアバック 電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 8万円
  • -
  • 2001年
  • 10.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

オートマ4WD キーレス ABSエアバック 電動格納ミラー

スズキ Kei N-1
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22万円
  • -
  • 2002年
  • 11.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

スズキ Kei N-1 4WD ターボ タイミングチェーン式エンジン 59
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.9万円
  • 29.9万円
  • 2002年
  • 7.1万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

車検R4年8月1日まで/運転席エアバック/助手席エアバック/

スズキ Kei N-1 ターボ ワンオーナー キーレスエントリー CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • -
  • 2003年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ワンオーナー ターボ キーレス付き

Keiの中古車相場を見る 15件中 1-15

Kei

スズキ
Kei

中古車価格 1~79.8万円 口コミ・評価 4.1点(37件

スズキ「Kei」は1998年の軽自動車の新規格に伴い、新発想の軽自動車として誕生した。いわゆるクロスオーバーと呼ばれるSUVとセダンの間を取ったようなデザインで、更に軽自動車ということが新鮮なモデルだった。1998年の発売開始以来マイナーチェンジは繰り返し行われたものの、生産終了となるまでの11年間の間フルモデルチェンジされることがなかったロングセラーモデル。使い勝手の良い5ドアや13インチのホイールをしたセミトールスタイルで、アップダウンのある道でも走行性が高い。立体駐車場の制限車高155cmを基準に設計されており、使い勝手にも優れる。アウトドア派にも嬉しい34Lという大容量のラゲッジボックスも標準装備されている。またホットモデルとして2000年にはKeiスポーツが誕生し、2002年のマイナーチェンジ時にはKeiワークスと名前を変えた。5MT/4ATとFF/4WD、エンジンが選択することができるほか、ボディ色もスポーツタイプが好きな人には今でも人気のモデルである。

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Kei(スズキ)の口コミ・評価

ターボ車なので坂道に強く、カーブでも柔軟な走りを見せてくれる所です。

4.0

 中古車で格安で購入しました。初めてのオートマチック車でなれるまで1週間程度時間が掛かりました。しかし、慣れると足回りの良さ、取り回しが簡単でどんな道でも乗りこなせるようになりました。  特に、冬道に特化していて、圧雪や…

運転席の足下スペースが広いので、安全運転に集中できます。

5.0

軽自動車らしくない、タフな軽自動車です。座席部分は、ゆったりとしています。特に、運転席のスペースが広く設計されているので、落ち着いて自分の運転しやすい姿勢でハンドルを握る、ミラーの角度を合わせる、座席を合わせる、ギアを操…

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