MRワゴン N-1エアロ(スズキ)の中古車

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スズキ MRワゴン N-1エアロ シルバー AT エアコン アルミホイール 4名乗り 電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 7万円
  • 11万円
  • 2002年
  • 10.5万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

車検付 オーディオ付 パワーウィンドウ

スズキ MRワゴン N-1エアロ ワンオーナー 電動格納ミラー エアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9万円
  • 24万円
  • 2003年
  • 10.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

MRワゴン入荷!内装外装共綺麗です。問合せは早めに。

スズキ MRワゴン N-1エアロ 自社分割OK!!
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9万円
  • -
  • 2003年
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

詳細は最終ページへ♪

スズキ MRワゴン N-1エアロ HID禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 7万円
  • 10万円
  • 2003年
  • 13.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:真珠

軽自動車でも下取り車あれば2万円で買い取り中です。状態不問です。

スズキ MRワゴン N-1エアロ 禁煙車 ベンチシート 純正エアロ 外アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13.8万円
  • 23.8万円
  • 2003年
  • 6.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

ベンチシート!電動ミラー!

MRワゴンの中古車相場を見る 5件中 1-5

MRワゴン

スズキ
MRワゴン

中古車価格 0.1~93.5万円 口コミ・評価 4.1点(82件
実燃費 15.00km/L(86位/231車種

「MRワゴン」は「可愛いミィ」のCMでお馴染みのスズキから発売されている軽トールワゴン。軽トールワゴンの主流である規格いっぱいの全長、全幅だが、初代発売時より一貫してパッケージングだけでなくスタイリングも重視している。初代MRワゴンは安全性も重視し、全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー付きシートベルトを装備している。2代目は「Mom's Personal Wagon」をコンセプトに子育てと日常を頑張るママをターゲットにした。プラットフォーム&5ドアボディは一新し、前後席の温度差を少なくした空調環境の「アッパーベント」が標準装備。その他、子供や大きい荷物と一緒にのる時にも嬉しい機能が随所に採用されている。一方、現行の3代目は低燃費、広々空間、個性的なデザインで若者向けの新感覚軽ワゴンを提案。タッチパネルオーディオ装着車を設定し、USBソケット搭載でデジタルオーディオプレイヤーを接続すれば気軽に車載オーディオで音楽を楽しめるようになった。エンジンもより軽量・コンパクトとなり低燃費で低回転のR06A型を採用、他にも副変速機付CVTにビルトインヒーターを組み込むなど軽量化と低燃費を実現した。ライバル車種としてダイハツ「ムーブコンテ」やホンダ「ライフ」が挙げられるが、年代ごとに時代のニーズに合わせたスタイルを提案して差別化を図ってきた。現行モデルでは2011年グッドデザイン賞、2015年BJC特別賞「日本の軽自動車」を受賞している。

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MRワゴン(スズキ)の口コミ・評価

貧乏人の味方、スズキのワゴン!

4.0

中古で格安で売っていたのでその場で見て気に入り、試乗してみて大きな欠陥はなさそうだったので購入しました。10年以上前の車ですが、純正でパイオニアのカロッツェリアが付いており、DVD再生も可能、キーレスエントリーで内装に文…

小回りはききます。

3.0

いわゆるフツーの軽自動車で、当たり障りはない。可もなく不可もなく…という感じ。遊び心や面白みはない。燃費も良いし、いいのだけど… 他の車に一度でも乗ってしまうと比べてしまって、フロントガラスの狭さや角度が気になったり、バ…

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