パレット リミテッドII(スズキ) 京都府の中古車

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スズキ パレット リミテッドII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.8万円
  • 77.7万円
  • 2012年
  • 2.8万km
  • 650cc
  • 2019年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ パレット リミテッドII 両側電動スライドドア スマートキー Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 65万円
  • 2013年
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 2020年2月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

低走行で内外装綺麗です。両側電動スライドドア バックカメラ付き

パレットの中古車相場を見る 2件中 1-2

パレット

パレットは、2008年にダイハツのタントの競合車として販売が開始された。タントは助手席と後部座席の間の柱をなくすことによって、乗車する際の入り口の広さを売りにしていた。それに対し、パレットは当時のトールワゴンタイプの軽自動車としては初めての両側スライドドアをいち早く取り入れ、駐車場など狭い場所での乗り降りの便利さを追求した。室内も高さがあり、ゆとりのある快適な居住空間を実現している。さらに、後部シートと助手席をフルフラットにすると収納スペースの確保が可能になる。また、全車に4輪ABSブレーキを、運転席と助手席にはSRSエアバッグを標準装備しており、安全性も高い。2009年には世界初となる 副変速機付CVTを採用したことで、さらなる低燃費の実現と加速の快適性を高めた。軽自動車としては重量がある分、走りに安定感がある。2013年に、後継車スペーシアの販売開始により生産終了となった。燃費も良く、街乗り用として若年独身層に人気がある。中古車市場においては、価格は60万~80万円台が多く売られており、タントと比較すると台数は少ないものの、比較的安価なものが多くなっている。

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パレット(スズキ)の口コミ・評価

燃費が良くて満足です

4.0

我が家は妻と、小学2年、3歳の息子2人の4人暮らしで、上の子が小学校に進学した昨年、現在の住居に引っ越しました。今までの生活では車が必要無かったのですが、現在の住居は、いわゆる田舎で車社会。買い物するにも、遊びに出かける…

慣れるまでに大変だなあと思います。女の子ならもう少し小さい車のがいいですね。

4.0

外観はとてもカッコイイと思います。イカしている若い女性には人気が高そうな車だと思います。ライト部分がカッコイイと言われます。ですが私は苦手です。あの目のような感じのライトがとても気になります。あのライトはキツイ性格の人達…

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