ソリオ G(スズキ) 千葉県千葉市花見川区の中古車

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スズキ ソリオ G
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 142万円
  • 154万円
  • 2020年
  • 0.5万km
  • 1200cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メロウディープレッドパール

衝突被害軽減システム オートライト 後席左側電動スライドドア

スズキ ソリオ G 社外メモリーナビ Bカメラ パワースライドドア コーナーセンサー シートヒーター ETC Bluetooth接続
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 65.8万円
  • 2017年
  • 8.6万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クラッシーブラウンメタリック

社外ナビ!Bカメラ!シートヒーター!コーナーセンサー!ETC!

スズキ ソリオ G 社外メモリーナビ 左側パワスラ 横滑り防止 ETC バックカメラ CD/DVD・BT・USB スマートキー PUSHスタート ハロゲンライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 65.4万円
  • 2017年
  • 8.9万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クラッシーブラウンメタリック

メモリーナビ ETC Bカメラ 横滑り防止 左側パワスラ スマートキー

スズキ ソリオ G 片側パワースライドドア 社外SDナビ Bカメラ コーナーセンサー シートヒーター ETC プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54万円
  • 71.1万円
  • 2017年
  • 7.8万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリアライムメタリック

電動パワースライドドア!社外ナビ!Bカメラ!コーナーセンサー!ETC!

スズキ ソリオ G カロッツェリアSDナビ バックカメラ 左側パワースライドドア シートヒーター クリアランスソナー Bluetoothオーディオ DVD再生 ETC スマートキー プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54万円
  • 70.7万円
  • 2017年
  • 6.3万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンM

SDナビ シートヒーター クリアランスソナー Bluetooth ETC

ソリオの中古車相場を見る 5件中 1-5

ソリオ

スズキのソリオは、1997年にデビューしたコンパクトトールワゴンである。軽自動車の幅と長さをひと回り大きくして開発された、普通自動車登録のコンパクトカーだ。日産のキューブ・トヨタのBbなど、コンパクトトールワゴンが生産される先駆けとなった車種である。ボックス型で背の高いフォルムは、コンパクトでありながらインテリアは広々としているという2つの要素を兼ね備えていることが大きな特徴だ。燃費の面では、FF車(X-DJEとS-DJEモデル)の場合リッターあたり25.4kmとクラストップの低燃費を記録している。その他のモデルもリッターあたり20km前後で燃費がよいが、これは、燃料エネルギーをムダにせず最大限に動力エネルギーに変換、動力性能と環境面を考えた性能も高いデュアルジェットエンジンエネチャージが採用されているためである(4WD車)。平成27年度、3代目モデルが燃費基準20%を達成した。2代目の2WDモデルと3代目の全グレードで平成17年排出ガス基準と比較してガスの排出を75%も抑え、国土交通大臣認定も受けている。

ソリオ(スズキ)の口コミ・評価

普段使いから運搬まで対応できる車。

5.0

ワゴンタイプに分類される車ですが、運転席からの視界が広いので運転が非常に楽です。また、運転席にはひじ掛けが標準で装備されている為、長時間運転しても肩のつかれは来ないし運転者に優しい車です。運転席周りもゆったりしており、携…

運転しやすく、燃費がいい

5.0

元々前期モデルに乗っていたので、車幅や全長などの感覚はあったので運転に慣れは必要ありませんでしたが、やはりソリオは運転席からの視界がとても広くてほとんど死角がありません。前者のソリオに乗り換える前はミニバンに乗っていたの…

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