北海道 スペーシアカスタム GS(スズキ)の中古車情報

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スズキ スペーシアカスタム GS 片側電動スライドドア アイドリングストップ
  • 149万円
  • 158万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

シートヒーター・HID

スズキ スペーシアカスタム GS Sエネチャージ 片側パワースライド レーダーB 4WD
  • 150万円
  • 160万円
  • 2016年(H28)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

メーカー保証付! サビ評価◎ 室内広々♪安全装備多数!(札幌本店)

スズキ スペーシアカスタム GS4WD エンジンスターター
  • 118万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.9万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

☆エンジンスターター☆ABS☆スマートキー☆HID

スズキ スペーシアカスタム GS 4WD プッシュスタート 片側電動スライドドア
  • 142万円
  • 150万円
  • 2016年(H28)
  • 0.7万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

プッシュスタート、アイドリングストップ、片側電動スライドドア

スズキ スペーシアカスタム GSエネチャージ4WDワンオーナーアイドリングストップHID
  • 140万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正エアロ、HID、シートヒーター、スマートキー

スズキ スペーシアカスタム GS
  • 159万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 7km
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スチールシルバーM

平成28年スペーシアカスタム、登録済未使用車 、助手席側オートスライドドア、ディスチャージヘッドライト、車検平成31年12月まで「内訳=車輌本体価格(156.6万円)+整備費用価格(1.5万円)」 G

スズキ スペーシアカスタム GS レーダーブレーキサポート 4WD
  • 161万円
  • 173万円
  • 2016年(H28)
  • 10km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

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スペーシアカスタム

スズキから販売されている「スペーシアカスタム」は、同メーカーが販売しているパレットSWの後継車である。通常、停車時だけに作用するアイドリングストップ機能だが、スペーシアカスタムに搭載されているものは減速時にも作用する。減速時のエネルギーを効率的に使えるだけでなく、エンジンへかかる負担を減らすエネチャージも搭載しているため、低燃費を実現している。燃費は吸排気VVTエンジンのJC08モードで27.8km/Lであり、VVTターボエンジンの同モードでは26km/L。新世代のR06A型エンジンによって、加速が必要となる高速道路の合流箇所でもスムーズに加速走行が可能。室内は広く、小さな子供によっては室内で立つこともできる高さがある。軽自動車でありながらリアシートを前方に倒せるので、載せる荷物に合わせて空間を作ることができる。子供や荷物を後部座席に乗せやすいため、子育て世代を中心に人気が高い。維持のしやすさや運転の行いやすさなどから、中古車でも人気の高い車種になっている。

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スペーシアカスタム(スズキ)の口コミ・評価

軽とは思えない室内空間の広さと使い勝手の良さ

4.0

旅行に行った際に友人から借りて運転しました。運転席に座った感じはスーパーハイト系ワゴンなのでポジションは椅子に座ったような状態で、頭上空間に余裕が有り狭いとは感じませんでした。 運転してみた感覚もターボ車ということもあり…

軽自動車の隠れた王様スペーシアカスタム

5.0

軽自動車といえば王道は今も昔もワゴンアール。次点で一昔前ならライフ、ムーブ。現在はNボックスあたりが今は主流だと思います。正直私もNボックスを購入する予定でした。しかし私はスズキのスペーシアカスタムを推します。まず軽自動…

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