兵庫県 スペーシアカスタム GS(スズキ)の中古車情報

13件中 1-13

NEW
スズキ スペーシアカスタム GS
  • 125万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

NEW
スズキ スペーシアカスタム カスタム GS
  • 127万円
  • 139万円
  • 2014年(H26)
  • 1.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スチールシルバーメタリック

スズキ スペーシアカスタム カスタム GS 2型
  • 140万円
  • 150万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

スズキ スペーシアカスタム カスタム GS 2型
  • 135万円
  • 145万円
  • 2017年(H29)
  • 0.1万K
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

スズキ スペーシアカスタム カスタム GS 2型
  • 135万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

スズキ スペーシアカスタム カスタム GS 2型
  • 134万円
  • 146万円
  • 2016年(H28)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

スズキ スペーシアカスタム カスタム GS 2型
  • 137万円
  • 149万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

スズキ スペーシアカスタム カスタム GS 2型
  • 140万円
  • 152万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スチールシルバーメタリック

スズキ スペーシアカスタム カスタム GS 2型
  • 135万円
  • 147万円
  • 2017年(H29)
  • 0.1万K
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

スズキ スペーシアカスタム カスタム GS
  • 115万円
  • 125万円
  • 2013年(H25)
  • 1.6万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スチールシルバーメタリック

スズキ スペーシアカスタム GS デュアルカメラブレーキサポート 左電動スライドドア
  • 135万円
  • 140万円
  • 2016年(H28)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

デュアルカメラブレーキサポート搭載!!左電動スライドドアです!!

スズキ スペーシアカスタム GS HDDナビ バックカメラ レーダーブレーキ 社外アルミ
  • 85万円
  • 98万円
  • 2014年(H26)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

アイドリングストップ キーフリー プッシュスタート HID フォグ

スズキ スペーシアカスタム GS ナビ ETC バックカメラ フロアマット
  • 158万円
  • 168万円
  • 新車
  • 660cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

最新ナビ・ETC・バックカメラ・フロアマット付き!

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スペーシアカスタム

スズキから販売されている「スペーシアカスタム」は、同メーカーが販売しているパレットSWの後継車である。通常、停車時だけに作用するアイドリングストップ機能だが、スペーシアカスタムに搭載されているものは減速時にも作用する。減速時のエネルギーを効率的に使えるだけでなく、エンジンへかかる負担を減らすエネチャージも搭載しているため、低燃費を実現している。燃費は吸排気VVTエンジンのJC08モードで27.8km/Lであり、VVTターボエンジンの同モードでは26km/L。新世代のR06A型エンジンによって、加速が必要となる高速道路の合流箇所でもスムーズに加速走行が可能。室内は広く、小さな子供によっては室内で立つこともできる高さがある。軽自動車でありながらリアシートを前方に倒せるので、載せる荷物に合わせて空間を作ることができる。子供や荷物を後部座席に乗せやすいため、子育て世代を中心に人気が高い。維持のしやすさや運転の行いやすさなどから、中古車でも人気の高い車種になっている。

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スペーシアカスタム(スズキ)の口コミ・評価

満足してます

4.0

毎日乗るし、車内に居る時間が長い方だと思うのですが、軽なのに広い車内で、毎日快適にすごせています! ボックスティッシュがすっぽり収まったり、ちょうどいいところにフックがついていたり、後部座席のサンシェード等、無くても大丈…

身体にフィットする乗り心地

5.0

車を購入する際にいくつか試乗しましたが、ほかの車と比べてスペーシアは乗り心地がとても良かったので購入を決めました。と、いうのも、私は低身長で座高も低ければ足も短く、いつも背をピンと、足をツンと伸ばし、30分も運転すれば緊…

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