スペーシアカスタム(スズキ) 150万円~160万円 の中古車

スペーシアカスタムの中古車相場を見る 10件中 1-10

スズキ スペーシアカスタム XSターボ デュアルカメラブレーキ 全方位モニター付ナビ
  • 151万円
  • 158万円
  • 2016年(H28)
  • 0.5万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

■ナビTV■全方位カメラ■両側パワースライド■ワンオーナー■パドルシフト

スズキ スペーシアカスタム XSターボ DCBS 全方位モニターナビ 両側電動 ETC
  • 155万円
  • 160万円
  • 2016年(H28)
  • 1.0万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

DCBS!全方位モニターナビ!ETC!両側電動!クルコン!パドルシフト!

スズキ スペーシアカスタム XSハイブリッド デュアルカメラ自動ブレーキ搭載 ナビTV
  • 152万円
  • 158万円
  • 2016年(H28)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルパールホワイト

☆安心・修復歴なし☆走行少ない1万km台☆自動ブレーキ搭載☆ハイブリッド

スズキ スペーシアカスタム XSハイブリッド デュアルカメラブレーキ ナビTV ドラレコ
  • 152万円
  • 158万円
  • 2016年(H28)
  • 1.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

初年度より5年又は10万km新車保証継承付き☆自動ブレーキ☆ドラレコ付☆

スズキ スペーシアカスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 届出済み未使用車
  • 160万円
  • 171万円
  • 2016年(H28)
  • 7km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

☆H28年8月登録 スズキ スペーシアカスタムXS 届出済未使用車

スズキ スペーシアカスタム XS 4WD 社外メモリーナビTV 両側パワスラ
  • 156万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.9万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール ステアリングスイッチ

スズキ スペーシアカスタム カスタム XSターボ 2型
  • 158万円
  • 169万円
  • 2016年(H28)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール

スズキ スペーシアカスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ
  • 160万円
  • 171万円
  • 2016年(H28)
  • 6km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

H28/8登録!スペーシアカスタムXSの届出済未使用車が入荷!

スズキ スペーシアカスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート 届出済未使用車
  • 156万円
  • 171万円
  • 2016年(H28)
  • 10km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

当店在庫車両は最短1週間で納車OK!住民票とお認めの印鑑をご用意下さい♪

スズキ スペーシアカスタム XSターボ 登録済未使用車 両側電動ドア クルコン HID
  • 160万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 5km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

スマートキー・オートHIDライト・クルーズコントロール・シートヒーター

10件中 1-10

スペーシアカスタム

スズキ
スペーシアカスタム

中古車価格 52.8~199万円 口コミ・評価 4.4点(17件
実燃費 17.20km/L(57位/261車種

スズキから販売されている「スペーシアカスタム」は、同メーカーが販売しているパレットSWの後継車である。通常、停車時だけに作用するアイドリングストップ機能だが、スペーシアカスタムに搭載されているものは減速時にも作用する。減速時のエネルギーを効率的に使えるだけでなく、エンジンへかかる負担を減らすエネチャージも搭載しているため、低燃費を実現している。燃費は吸排気VVTエンジンのJC08モードで27.8km/Lであり、VVTターボエンジンの同モードでは26km/L。新世代のR06A型エンジンによって、加速が必要となる高速道路の合流箇所でもスムーズに加速走行が可能。室内は広く、小さな子供によっては室内で立つこともできる高さがある。軽自動車でありながらリアシートを前方に倒せるので、載せる荷物に合わせて空間を作ることができる。子供や荷物を後部座席に乗せやすいため、子育て世代を中心に人気が高い。維持のしやすさや運転の行いやすさなどから、中古車でも人気の高い車種になっている。

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スペーシアカスタム(スズキ)の口コミ・評価

小回りがきく。乗っていて疲れにくい。

4.0

この車に乗り始めて1年以上たったのですが、乗り心地にはおおむね満足しています。今年の4月からは学校に通学するために毎日2時間ほど運転しています。最初は腰が痛くなるのではないかと不安な気持ちもありましたが、シートの座り心地…

満足してます

4.0

毎日乗るし、車内に居る時間が長い方だと思うのですが、軽なのに広い車内で、毎日快適にすごせています! ボックスティッシュがすっぽり収まったり、ちょうどいいところにフックがついていたり、後部座席のサンシェード等、無くても大丈…

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