岐阜県 岐阜市 スペーシアカスタム(スズキ)の中古車情報

10件中 1-10

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スズキ スペーシアカスタム カスタム XS 2型
  • 150万円
  • 159万円
  • 2016年(H28)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ムーンライトバイオレットパールメタリック

「全車保証&整備料込み価格表示」☆安心の車両状態証明書付☆

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スズキ スペーシアカスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動スライド
  • 130万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールカーキパールメタリック

S-エネチャージ・HID・オートライト・シートヒーター・スマートキー

スズキ スペーシアカスタム GS 社外メモリーナビ 両側スライドドア スマートキー
  • 80万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スチールシルバーメタリック

HIDヘッドライト・フォグランプ・純正14インチAW・オートライト

スズキ スペーシアカスタム GS HIDヘッド スマートキー 電動スライドドア
  • 130万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

HIDヘッド スマートキー 左側電動スライドドア

スズキ スペーシアカスタム カスタム XS 2型
  • 155万円
  • 169万円
  • 2016年(H28)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパール

「全車保証&整備料込み価格表示」☆安心の車両状態証明書付☆

スズキ スペーシアカスタム XSターボ デュアルカメラブレーキ 両側パワースライド
  • 150万円
  • 159万円
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

ターボ・ブレーキサポート・両側PSD・Sエネチャージ・新車記録簿

スズキ スペーシアカスタム カスタム XS
  • 154万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スペーシアカスタム XS デュアルカメラブレーキ 両側PSD 純正15AW
  • 149万円
  • 159万円
  • 2017年(H29)
  • 17km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

両PSD・ディスチャージヘッド・LEDイルミ・15AW・ナノイー

スズキ スペーシアカスタム カスタム XSターボ 2型
  • 172万円
  • 183万円
  • 2016年(H28)
  • 508km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールカーキパールメタリック

「全車保証&整備料込み価格表示」☆安心の車両状態証明書付☆

スズキ スペーシアカスタム カスタム TS
  • 120万円
  • 127万円
  • 2015年(H27)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミステリアスバイオレットパール

「全車保証&整備料込み価格表示」☆安心の車両状態証明書付☆

10件中 1-10

スペーシアカスタム

スズキ
スペーシアカスタム

中古車価格 49.8~191万円 口コミ・評価 4.4点(14件
実燃費 16.70km/L(75位/267車種

スズキから販売されている「スペーシアカスタム」は、同メーカーが販売しているパレットSWの後継車である。通常、停車時だけに作用するアイドリングストップ機能だが、スペーシアカスタムに搭載されているものは減速時にも作用する。減速時のエネルギーを効率的に使えるだけでなく、エンジンへかかる負担を減らすエネチャージも搭載しているため、低燃費を実現している。燃費は吸排気VVTエンジンのJC08モードで27.8km/Lであり、VVTターボエンジンの同モードでは26km/L。新世代のR06A型エンジンによって、加速が必要となる高速道路の合流箇所でもスムーズに加速走行が可能。室内は広く、小さな子供によっては室内で立つこともできる高さがある。軽自動車でありながらリアシートを前方に倒せるので、載せる荷物に合わせて空間を作ることができる。子供や荷物を後部座席に乗せやすいため、子育て世代を中心に人気が高い。維持のしやすさや運転の行いやすさなどから、中古車でも人気の高い車種になっている。

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スペーシアカスタム(スズキ)の口コミ・評価

軽とは思えない室内空間の広さと使い勝手の良さ

4.0

旅行に行った際に友人から借りて運転しました。運転席に座った感じはスーパーハイト系ワゴンなのでポジションは椅子に座ったような状態で、頭上空間に余裕が有り狭いとは感じませんでした。 運転してみた感覚もターボ車ということもあり…

軽自動車の隠れた王様スペーシアカスタム

5.0

軽自動車といえば王道は今も昔もワゴンアール。次点で一昔前ならライフ、ムーブ。現在はNボックスあたりが今は主流だと思います。正直私もNボックスを購入する予定でした。しかし私はスズキのスペーシアカスタムを推します。まず軽自動…

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