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スペーシア G(スズキ) 70万円~75万円の中古車

8件中 1-8

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スズキ スペーシア 660 G レーダーブレーキサポート装着車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.8万円
  • -
  • 2013年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スズキ スペーシア G メモリーナビ Bカメラ スマートキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • -
  • 2013年
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イノセントピンクパールメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スペーシア 660 G ナビ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.8万円
  • 82.7万円
  • 2013年
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フォレストアクア

25年式スペーシア★

スズキ スペーシア G アイドリングストップ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 85万円
  • 2013年
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

三重県四日市市の新車マイカーリース販売店 中古車もお任せください

スズキ スペーシア G 4WD 社外ナビ	ワンセグTV オートエアコン ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.9万円
  • -
  • 2013年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

スズキの大人気車種スペーシアが入荷致しました!!

スズキ スペーシア G SDナビTVプッシュスタートETC軽自動車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 86.6万円
  • 2013年
  • 3.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジM

支払総額86.6万円支払総額には車検2年付き分の費用が含まれております。

スズキ スペーシア G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70.2万円
  • -
  • 2013年
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スペーシア G 4WD CDデッキ ベンチシート Pスタート スマート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • -
  • 2013年
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 2020年5月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

4WD CDデッキ ベンチシート Pスタート スマート

スペーシアの中古車相場を見る 8件中 1-8

スペーシア

スズキ
スペーシア

中古車価格 22.5~222.5万円 口コミ・評価 4.4点(95件
実燃費 18.90km/L(21位/247車種

スズキの軽トールワゴン「スペーシア」は、同社から発売されていた「パレット」の後継モデルとして誕生した。後継モデルとあって両側スライドドアや 副変速機付CVTという特徴やエクステリアはパレットから継承されているが、ホイールベースが延長されたことによりその分が室内のスペースにあてられている。ハイトールワゴンの弱点ともいえる高剛性もボディの鋼坂の強化により解決され、エンジンもR06A型の搭載によりエンジン単体の燃費効率も良いものになっている。またエネチャージなどのスズキの低燃費技術「スズキ・グリーン・テクノロジー」にも対応しており、カタログ燃費ではNA・2WDで29.0km/L、ターボ・2WDで26.0km/Lという数字を実現。これはライバル車種のホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」と並び業界トップクラスの低燃費であり、「平成27年度燃費基準+20%」も達成している。パレットは子育て世帯の需要を想定した軽自動車で性能よりもデザインや使い勝手が重視される傾向にあった。そのコンセプトはスペーシアでも失われておらず、ラゲッジスペース以外の収納スペースの確保やツートンカラーを含む豊富なボディカラーを展開している。

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スペーシア(スズキ)の口コミ・評価

中が広くて使いやすいです。パワースライドドアで楽チンです。

5.0

運転が苦手なので以前に使っていた車と似たような形のものを探していました。子育て中で両手がふさがっていることがおおいのでパワースライドドアがあることが条件のひとつでした。そしてカメラモニターも必要なのでオプションで装備でき…

ハイトワゴン軽四で街中ならこれで十分

4.0

ワゴンRからの買い替えで購入しました。ワゴンRと比較してとにかく背が高く広いという印象です。フロントガラスからの開放感や後部座席の足元の広さが秀逸です。軽四規格いっぱいに作られた車は今の我が家の大きさにピッタリのサイズで…

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