スペーシア G(スズキ) 大阪府の中古車

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スズキ スペーシア 660 G メモリーナビ バックカメラ ETC 運転席シートヒータ 両側スライドドア アイドリングストップ プッシュスタートボタン ダークガラス
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 96.4万円
  • 2017年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 2024年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フレンチミントPM

平成29年式 スペーシア 660G メモリーナビ バックカメラ ETC

スズキ スペーシア G SDナビ CD ワンセグ オートエアコン リアワイパー スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ レベライザー 電動格納ミラー Sアラーム Pガラス ABS バニティミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 92万円
  • 2017年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

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スズキ スペーシア G /S-エネチャージ/ワンセグケンウッドメモリーナビ/BTオーディオ/DVD再生/バックカメラ/キーレスプッシュスタート/アイドリングストップ/運転席シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85.9万円
  • 99.6万円
  • 2017年
  • 2.1万km
  • 660cc
  • 2024年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シフォンアイボリーメタリック

全国にご納車できます!まずはお問合せください!ご連絡お待ちしております!

スズキ スペーシア G ベンチシート シートヒーター フルフラット 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ パワーウィンドウ パワーステアリング
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • 94万円
  • 2017年
  • 2.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

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スズキ スペーシア G ナビ付 オートエアコン スマートキー アイドリングストップ ドライブレコーダー ETC シートヒーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.8万円
  • 83万円
  • 2017年
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 2024年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール

ナビ付 オートエアコン スマートキー アイドリングストップ ドラレコ

スペーシアの中古車相場を見る 5件中 1-5

スペーシア

スズキの軽トールワゴン「スペーシア」は、同社から発売されていた「パレット」の後継モデルとして誕生した。後継モデルとあって両側スライドドアや 副変速機付CVTという特徴やエクステリアはパレットから継承されているが、ホイールベースが延長されたことによりその分が室内のスペースにあてられている。ハイトールワゴンの弱点ともいえる高剛性もボディの鋼坂の強化により解決され、エンジンもR06A型の搭載によりエンジン単体の燃費効率も良いものになっている。またエネチャージなどのスズキの低燃費技術「スズキ・グリーン・テクノロジー」にも対応しており、カタログ燃費ではNA・2WDで29.0km/L、ターボ・2WDで26.0km/Lという数字を実現。これはライバル車種のホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」と並び業界トップクラスの低燃費であり、「平成27年度燃費基準+20%」も達成している。パレットは子育て世帯の需要を想定した軽自動車で性能よりもデザインや使い勝手が重視される傾向にあった。そのコンセプトはスペーシアでも失われておらず、ラゲッジスペース以外の収納スペースの確保やツートンカラーを含む豊富なボディカラーを展開している。

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スペーシア(スズキ)の口コミ・評価

子供が居る家庭にオススメ

5.0

軽自動車でコンパクトなのに、車内空間がすごく広く感じます。コックピットみたいに感じる運転席からは高さが有り外もよく見えて、運転しやすいです。ベンチシートになっている運転席や助手席はもちろん広いですが、後部座席も脚が伸ばせ…

運転する時の圧迫感を感じない

5.0

スペーシアと名前に相応な車内です。軽自動車ですが、運転する時の圧迫感がなく高速道路を走行していてもあまり疲れません。十分な高さがありMAX4人乗っても広さがあるのが魅力の1つだとおもいます。長距離ドライブにも対応していま…

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