愛知県 スペーシア Gリミテッド(スズキ)の中古車情報

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スズキ スペーシア Gリミテッド 2型
  • 125万円
  • 134万円
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ムーンライトバイオレットパールメタリック

店長おすすめ車!全車優良整備済み&保証付中古車ですので安心です!知立

スズキ スペーシア Gリミテッド スマートキー 助手席側電動スライドドア
  • 126万円
  • 133万円
  • 2016年(H28)
  • 7km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

■スマートキー■助手席側電動スライドドア■べンチシート■

スズキ スペーシア Gリミテッド 2型
  • 130万円
  • 139万円
  • 2016年(H28)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フレンチミントパールメタリック

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スズキ スペーシア Gリミテッド 2型
  • 120万円
  • 129万円
  • 2016年(H28)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シフォンアイボリーメタリック

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スズキ スペーシア Gリミテッド 2型
  • 130万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.6万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シフォンアイボリーメタリック

特別仕様車

スズキ スペーシア Gリミテッド
  • 128万円
  • 139万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

Wカメラレーダーブレーキサポート☆スマートキー☆左側Pスライドドア!!

スズキ スペーシア Gリミテッド Sエネチャージ搭載
  • 124万円
  • 134万円
  • 2017年(H29)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンパール

特別仕様車Gリミテッド☆新型Sエネチャージ搭載☆デュアルカメラブレーキ付

スズキ スペーシア Gリミテッド Sエネチャージ搭載
  • 126万円
  • 136万円
  • 2017年(H29)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

特別仕様車Gリミテッド☆新型Sエネチャージ搭載☆デュアルカメラブレーキ付

スズキ スペーシア Gリミテッド
  • 123万円
  • 133万円
  • 2016年(H28)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

アイドリングストップ オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー

スズキ スペーシア Gリミテッド
  • 127万円
  • 138万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

Wカメラレーダーブレーキサポート☆スマートキー☆左側パワースライドドア!

スズキ スペーシア Gリミテッド
  • 132万円
  • 142万円
  • 2016年(H28)
  • 5km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

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スペーシア

スズキの軽トールワゴン「スペーシア」は、同社から発売されていた「パレット」の後継モデルとして誕生した。後継モデルとあって両側スライドドアや 副変速機付CVTという特徴やエクステリアはパレットから継承されているが、ホイールベースが延長されたことによりその分が室内のスペースにあてられている。ハイトールワゴンの弱点ともいえる高剛性もボディの鋼坂の強化により解決され、エンジンもR06A型の搭載によりエンジン単体の燃費効率も良いものになっている。またエネチャージなどのスズキの低燃費技術「スズキ・グリーン・テクノロジー」にも対応しており、カタログ燃費ではNA・2WDで29.0km/L、ターボ・2WDで26.0km/Lという数字を実現。これはライバル車種のホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」と並び業界トップクラスの低燃費であり、「平成27年度燃費基準+20%」も達成している。パレットは子育て世帯の需要を想定した軽自動車で性能よりもデザインや使い勝手が重視される傾向にあった。そのコンセプトはスペーシアでも失われておらず、ラゲッジスペース以外の収納スペースの確保やツートンカラーを含む豊富なボディカラーを展開している。

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スペーシア(スズキ)の口コミ・評価

燃費が良すぎる昨今の軽にハテナ?

3.0

室内もとても広々で、一人当たり空間なら普通車のミニバンにも負けないほど広いことには正直驚きました。 かといって、いわゆる軽バンのようにエクステリアが犠牲になることなく、トールワゴンというまとめかたは素晴らしいなあ!と思…

想像以上によく走るのでよかった

5.0

軽自動車は初めてで、正直なところどの程度走るのか不安でした。あちこちと車をみてまわっているときに、そのような話をしていると「ターボなら大丈夫ですよ」と販売店のスタッフに勧められ試乗もさせてもらいました。それまでは、ターボ…

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