スペーシア ハイブリッドX(スズキ) 138万円~140万円 静岡県の中古車

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スズキ スペーシア HYBRID X 自動(被害軽減)B 両側電動スライドドア
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138.8万円
  • 147.1万円
  • 2020年
  • 183km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイトパール

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スズキ スペーシア HYBRID X 自動(被害軽減)B 後方誤発進抑制装置
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 147.3万円
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ツールグリーンパールメタリック ブラック2トーンルーフ

スズキ スペーシア ハイブリッドX 両側パワースライドドア スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • -
  • 2019年
  • 202km
  • 660cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

両側パワースライドドア スマートキ アイドリングストップ USB

スズキ スペーシア ハイブリッドX /アップグレードパック/LEDヘッドライト/専用アルミ/両側パワースライドドア/サーキューレター/オートエアコン/プッシュスタート/衝突被害軽減ブレーキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 140万円
  • 148.8万円
  • 2020年
  • 7km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:緑

【高品質安心宣言】全車、第三者機関GOO鑑定評価書付き!■本店■

スズキ スペーシア ハイブリッドX サポカー補助金対象車 ワンオーナー 禁煙車 デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報機能 アップグレードPKG オートライト LEDヘッドランプ マイルドハイブリッド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 152万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

オートライト☆純正アルミ☆LEDヘッドランプ☆サポカー補助金対象車

スズキ スペーシア ハイブリッドX 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 140万円
  • 154万円
  • 2019年
  • 3km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オフブルーメタリック

メーカー保証継承 届出済未使用車 プッシュスタート スマートキー

スズキ スペーシア ハイブリッドX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 146.9万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

スペーシアの中古車相場を見る 7件中 1-7

スペーシア

スズキの軽トールワゴン「スペーシア」は、同社から発売されていた「パレット」の後継モデルとして誕生した。後継モデルとあって両側スライドドアや 副変速機付CVTという特徴やエクステリアはパレットから継承されているが、ホイールベースが延長されたことによりその分が室内のスペースにあてられている。ハイトールワゴンの弱点ともいえる高剛性もボディの鋼坂の強化により解決され、エンジンもR06A型の搭載によりエンジン単体の燃費効率も良いものになっている。またエネチャージなどのスズキの低燃費技術「スズキ・グリーン・テクノロジー」にも対応しており、カタログ燃費ではNA・2WDで29.0km/L、ターボ・2WDで26.0km/Lという数字を実現。これはライバル車種のホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」と並び業界トップクラスの低燃費であり、「平成27年度燃費基準+20%」も達成している。パレットは子育て世帯の需要を想定した軽自動車で性能よりもデザインや使い勝手が重視される傾向にあった。そのコンセプトはスペーシアでも失われておらず、ラゲッジスペース以外の収納スペースの確保やツートンカラーを含む豊富なボディカラーを展開している。

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スペーシア(スズキ)の口コミ・評価

子育て世代に向いている

4.0

日常的に5年程スペーシアを使用していますが、子育て世代には向いている車ではないかと思っています。 まずは、子供の乗り降りが楽。高さがあるので抱っこが必要な乳児をチャイルドシートに乗せる時も、腰を大きく曲げる必要なく、楽な…

安全になるための秘密があるクルマ

5.0

街乗り用に購入しました。小回りが効き、コンパクトであるため駐車場で入らない場所がないくらい安心して駐車ができました。最も評価したいのはフロントのデザインで、フロントガラスのピラーが歩行者確認の邪魔にならず広々としたサイド…

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