スペーシア ハイブリッドX(スズキ) 144万円~146万円 静岡県の中古車

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スズキ スペーシア ハイブリッドX スズキセーフティサポート スマートキー LEDヘッドライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145.2万円
  • -
  • 2018年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

546033047715・スズキセーフティサポート

スズキ スペーシア HYBRID X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 146万円
  • 151万円
  • 2020年
  • 2km
  • 660cc
  • 2023年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:Pホワイト

スズキ スペーシア ハイブリッドX アップグレードパック装着車(LEDロービーム・LEDポジションランプ・LEDサイドターンランプ付きドアミラー・14インチアルミホイール)両側パワースライドドア・プレミアムUV&IRカットガラス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145万円
  • 155.1万円
  • 2020年
  • 5km
  • 660cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールII

両Pスライドドア Iストップ LEDヘッドライト

スズキ スペーシア ハイブリッドX 全方位カメラ 前後衝突軽減機能 ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライド 届出済未使用車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.1万円
  • 153.6万円
  • 2020年
  • 9km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

ヘッドアップディスプレイ シートヒーター スマートキー

スズキ スペーシア ハイブリッドX 全方位カメラ 前後衝突軽減機能 ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライド 届出済未使用車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.1万円
  • 153.6万円
  • 2020年
  • 4km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シフォンアイボリーメタリック

ヘッドアップディスプレイ シートヒーター スマートキー

スペーシアの中古車相場を見る 5件中 1-5

スペーシア

スズキの軽トールワゴン「スペーシア」は、同社から発売されていた「パレット」の後継モデルとして誕生した。後継モデルとあって両側スライドドアや 副変速機付CVTという特徴やエクステリアはパレットから継承されているが、ホイールベースが延長されたことによりその分が室内のスペースにあてられている。ハイトールワゴンの弱点ともいえる高剛性もボディの鋼坂の強化により解決され、エンジンもR06A型の搭載によりエンジン単体の燃費効率も良いものになっている。またエネチャージなどのスズキの低燃費技術「スズキ・グリーン・テクノロジー」にも対応しており、カタログ燃費ではNA・2WDで29.0km/L、ターボ・2WDで26.0km/Lという数字を実現。これはライバル車種のホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」と並び業界トップクラスの低燃費であり、「平成27年度燃費基準+20%」も達成している。パレットは子育て世帯の需要を想定した軽自動車で性能よりもデザインや使い勝手が重視される傾向にあった。そのコンセプトはスペーシアでも失われておらず、ラゲッジスペース以外の収納スペースの確保やツートンカラーを含む豊富なボディカラーを展開している。

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スペーシア(スズキ)の口コミ・評価

小さい子供がいる家庭では特に重宝します。室内が広く快適です。

4.0

軽自動車ですが、室内がとても広いです。スライドドアで子供の乗り降りも簡単なので小さいうちはとても便利だと思います。天井も高く、快適です。ただ、風が強い日はあおられやすいので注意が必要です。デザインはオシャレではありません…

加速も良く、乗り心地も言うことなしです。小回りも聞きますし、走行音も非常に小さくて快適です。

5.0

背高も高く、乗る際に頭を打つ心配もありません。なにより加速が早いです。今まではもう少し小さめの軽自動車に乗っていたのですが、それとは比べ物にならないほどスムーズに加速が出来ます。中も名前の通りスペースが広く、後部座席を倒…

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