スペーシア(スズキ) HID(キセノンライト) 千葉県の中古車

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スズキ スペーシア Xリミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 108.1万円
  • 2015年
  • 1.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スチールシルバーメタリック

スマホ連携ナビ バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ

スズキ スペーシア T 禁煙車 ワンセグ バックカメラ ワンセグ 外部入力
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 99万円
  • 2013年
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ナビ バックカメラ ワンセグ 外部入力 パワースライドドア スマートキー

スズキ スペーシア Xリミテッド レーダーブレーキ 両側パワースライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 71.7万円
  • 2014年
  • 6.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア アイドリングストップ

スズキ スペーシア Xディスチャージ HDDナビ ETC 1オーナー 自動ドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 90.2万円
  • 2015年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フレンチミントパールメタリックII

HDDナビ パワースライドドア ディスチャージ ETC スマートキー

スズキ スペーシア 社外ナビETC片側パワスラスマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86.4万円
  • -
  • 2013年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:フィズブルーパールメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スペーシア Xリミテッド デュアルB エアロ ナビ 両側Pドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86万円
  • -
  • 2014年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

デュアルレーダーB エアロ ナビ 両側Pドア シートヒーター

スズキ スペーシア Xリミテッド メモリーナビ ワンセグ ETC 両側電動ドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 76.9万円
  • 91.5万円
  • 2014年
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

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スペーシアの中古車相場を見る 7件中 1-7

スペーシア

スズキ
スペーシア

中古車価格 14~222.5万円 口コミ・評価 4.4点(89件
実燃費 18.70km/L(22位/239車種

スズキの軽トールワゴン「スペーシア」は、同社から発売されていた「パレット」の後継モデルとして誕生した。後継モデルとあって両側スライドドアや 副変速機付CVTという特徴やエクステリアはパレットから継承されているが、ホイールベースが延長されたことによりその分が室内のスペースにあてられている。ハイトールワゴンの弱点ともいえる高剛性もボディの鋼坂の強化により解決され、エンジンもR06A型の搭載によりエンジン単体の燃費効率も良いものになっている。またエネチャージなどのスズキの低燃費技術「スズキ・グリーン・テクノロジー」にも対応しており、カタログ燃費ではNA・2WDで29.0km/L、ターボ・2WDで26.0km/Lという数字を実現。これはライバル車種のホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」と並び業界トップクラスの低燃費であり、「平成27年度燃費基準+20%」も達成している。パレットは子育て世帯の需要を想定した軽自動車で性能よりもデザインや使い勝手が重視される傾向にあった。そのコンセプトはスペーシアでも失われておらず、ラゲッジスペース以外の収納スペースの確保やツートンカラーを含む豊富なボディカラーを展開している。

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スペーシア(スズキ)の口コミ・評価

車内も広くて、運転もしやすい

4.0

車内の広さがかなりあるなと感じました。 それと車内から見る目線も、かなり開けていてとても見やすく運転もしやすかったです。 やはり小回りも聞くし、運転のしやすさは大きい車と比べると格段に違います。 馴れるまでは、ぎこ…

運転が下手ならスペーシア

4.0

スペーシアに乗る前はワゴンRで、どちらも乗りやすいですが、スペーシアは、窓が広く見渡しがさらによいイメージがあります。運転が下手で、小回りがきく車が大前提だったのですが、ミラーも広く運転しやすいです。雪国で、冬の走行が心…

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