スペーシア(スズキ) ターボチャージャー 千葉県の中古車

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スズキ スペーシア T レーダーブレーキ 地デジSDナビ バックカメラ 左PSD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • -
  • 2013年
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オレンジM

商用施設内にある大型展示場☆試乗コース・キッズコーナーも完備☆

スズキ スペーシア T ケンウッド8型ナビバックカメラ両側電動ドア禁煙フルセグ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • -
  • 2015年
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパール

シートヒーター!Sエネチャージ!ドライブレコーダー!スマートキー!記録簿

スペーシアの中古車相場を見る 2件中 1-2

スペーシア

スズキ
スペーシア

中古車価格 19.9~222.5万円 口コミ・評価 4.4点(93件
実燃費 18.30km/L(22位/257車種

スズキの軽トールワゴン「スペーシア」は、同社から発売されていた「パレット」の後継モデルとして誕生した。後継モデルとあって両側スライドドアや 副変速機付CVTという特徴やエクステリアはパレットから継承されているが、ホイールベースが延長されたことによりその分が室内のスペースにあてられている。ハイトールワゴンの弱点ともいえる高剛性もボディの鋼坂の強化により解決され、エンジンもR06A型の搭載によりエンジン単体の燃費効率も良いものになっている。またエネチャージなどのスズキの低燃費技術「スズキ・グリーン・テクノロジー」にも対応しており、カタログ燃費ではNA・2WDで29.0km/L、ターボ・2WDで26.0km/Lという数字を実現。これはライバル車種のホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」と並び業界トップクラスの低燃費であり、「平成27年度燃費基準+20%」も達成している。パレットは子育て世帯の需要を想定した軽自動車で性能よりもデザインや使い勝手が重視される傾向にあった。そのコンセプトはスペーシアでも失われておらず、ラゲッジスペース以外の収納スペースの確保やツートンカラーを含む豊富なボディカラーを展開している。

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スペーシア(スズキ)の口コミ・評価

室内が広く、運転しやすい

4.0

実際に乗車してみて、今の車は走行がスムーズだと感じました。街中で信号機で止まったりするとエンジンが勝手に止まるのですが、静かになりすぎたので最初は壊れてしまったのかと不安にもなりました。自動ブレーキサポートや、車線からず…

軽とは思えない快適さ

5.0

以前乗っていた軽自動車が故障したためスペーシアの新車を購入しました。初めは軽自動車だと侮っていたのですが、初めて乗ったとき天井の高さに驚きました。私は背が高い方で、天井の低い車だと圧迫感を感じてしまっていたのですが、背中…

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