スペーシアカスタム(スズキ) 香川県丸亀市の中古車

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スズキ スペーシアカスタム XS MK42S 2型 全方位カメラ付ナビ 両側電動ドア
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 106.7万円
  • 2016年
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

スズキ スペーシアカスタム カスタム XS CVT エネチャージ ナビゲーション
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 97.9万円
  • 2014年
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 2023年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

ナビゲーション

スズキ スペーシアカスタム カスタム HYBRID GS 2型 自動軽減ブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • 163.7万円
  • 2020年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール

衝突被害軽減ブレーキ

スズキ スペーシアカスタム HYBRID XS 2型 両側電動 LED 追従クルーズ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • 173.8万円
  • 2020年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2023年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

自動軽減ブレーキ

スズキ スペーシアカスタム HYBRID XS 2型 両側電動 LED 追従クルーズ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 167万円
  • 2020年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2023年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリスクブルーメタリック

スズキ スペーシアカスタム TS レーダーブレーキサポート 社外メモリーナビ 地デジ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミ レザー調シートカバー アイドリングストップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 92万円
  • 2014年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールカーキパールメタリック

スズキ スペーシアカスタム TS 両側パワスラ 社外ナビ 地デジ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ターボ バックカメラ ETC オーバーヘッドコンソール 純正アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 92万円
  • 2013年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

スズキ スペーシアカスタム XS 修復歴なし バックカメラ ワンセグテレビ付き ETC付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 89万円
  • 2013年
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ETC付き

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スペーシアカスタム

スズキから販売されている「スペーシアカスタム」は、同メーカーが販売しているパレットSWの後継車である。通常、停車時だけに作用するアイドリングストップ機能だが、スペーシアカスタムに搭載されているものは減速時にも作用する。減速時のエネルギーを効率的に使えるだけでなく、エンジンへかかる負担を減らすエネチャージも搭載しているため、低燃費を実現している。燃費は吸排気VVTエンジンのJC08モードで27.8km/Lであり、VVTターボエンジンの同モードでは26km/L。新世代のR06A型エンジンによって、加速が必要となる高速道路の合流箇所でもスムーズに加速走行が可能。室内は広く、小さな子供によっては室内で立つこともできる高さがある。軽自動車でありながらリアシートを前方に倒せるので、載せる荷物に合わせて空間を作ることができる。子供や荷物を後部座席に乗せやすいため、子育て世代を中心に人気が高い。維持のしやすさや運転の行いやすさなどから、中古車でも人気の高い車種になっている。

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スペーシアカスタム(スズキ)の口コミ・評価

乗り心地△、燃費◯

3.0

軽自動車なので、小回りがきき、運転はしやすいが、加速する時やブレーキをかける時、前後の反動がでかい。急発進、急ブレーキみたいになり、とても運転しにくい。また、高さがあるので、強風時は少し弱い。台風の日に運転したら、なかな…

サーキュレーターつきが魅力的

5.0

タントとスペーシアカスタムで購入を検討していて、スペーシアカスタムだとサーキュレーターがついていたので決め手になりました。 クーラーをいれても後部座席は中々冷えませんが、この機能がついているので冷気を後部座席に送ることが…

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