スペーシアカスタムZ(スズキ) 茨城県の中古車

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iスズキ スペーシアカスタムZ ベースグレード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 142.8万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アオ

iスズキ スペーシアカスタムZ ベースグレード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 663km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

iスズキ スペーシアカスタムZ ベースグレード デュアルカメラブレーキ 左パワースライド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 143.2万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリスクブルーメタリックブラック2トーンルーフ

オートライト・デュアルカメラブレーキ・左パワースライド・スマートキー

iスズキ スペーシアカスタムZ DCBS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 6km
  • 660cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iスズキ スペーシアカスタムZ DCBS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.8万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

iスズキ スペーシアカスタムZ ナビTV 電動スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 153.1万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

iスズキ スペーシアカスタムZ DCBS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 147.8万円
  • 157.7万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

リサイクル料¥9290

iスズキ スペーシアカスタムZ ターボ 軽自動車 衝突被害軽減システム CVT 保証付 AC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 167万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.7万km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

レッドII 車検付 左側電動ドア AW15インチ 4人乗り CD AUX

iスズキ スペーシアカスタムZ ベースグレード フロアマット別途費用
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145万円
  • 155.8万円
  • 2017年(H29)
  • 3km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

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スペーシアカスタムZ(スズキ)の口コミ・評価

軽自動車の最高傑作

5.0

見た目のグリルがとてもインパクトあり、まるでトヨタやレクサスを思わせる出来栄えですが、中身やその使いやすさではこの高級車にも一歩も引けをとらないと思いました。まず、ターボ車という事で出足も快調で、60~80キロまではあっ…

男性が乗っても恥ずかしく無く、安全性能を重視した車です

4.0

スペーシアカスタムはベース車のスペーシアと比較して、外装もシャープな印象となっているので男性が乗っても恥ずかしさ感じないエクステリアになっています。また、内装もブラック基調で非常に落ち着いた感じとなっており、クラス以上の…

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