スプラッシュ ベースグレード(スズキ) 東京都の中古車

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iスズキ スプラッシュ フルセグSDナビ Bカメラ ETC 後期モデル 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 91.9万円
  • 2013年(H25)
  • 2.0万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

走行2万K☆最終モデル☆キーレススタート☆サイドSRS☆タコメーター☆

iスズキ スプラッシュ ベースグレード純正アルミキーレスキー1オーナー社外ナビTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.1万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 5.2万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

リアバンバー取付部に修復歴ほんとに軽微ですよ是非見に来て下さい

iスズキ スプラッシュ 1型
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.1万円
  • 48.4万円
  • 2009年(H21)
  • 4.6万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カシミールブルーメタリック4

OK保証で安心です!下取り、ローン等、何でもお気軽にご相談下さい!

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スプラッシュ(スズキ)の口コミ・評価

日本車でありながら完全に欧州車風の車でした

4.0

スプラッシュはスズキの車ですが、実際はハンガリーで生産された車の逆輸入車です。現地では当時提携していたオペルから販売されていて、その結果足回りを中心に完全に欧州車の味付けがなされています。 固めのセッティング、タイヤも…

走る、止まるの基本動作がきちんとしている。高速走行性能も良し。

5.0

コストパフォーマンスの良い車。走る、止まるの基本動作がきちんとしている。走り始めのもたつきは多少感じるが(CVTだから?)高速道路走行時の加速性は素晴らしい。他社のスプラッシュよりグレードの高い車種も乗る機会が多くあるが…

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