東北 スプラッシュ(スズキ)の中古車情報

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UP
スズキ スプラッシュ ベースグレード 地デジナビ キーレス 純正AW
  • 30万円
  • 48万円
  • 2011年(H23)
  • 8.2万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

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スズキ スプラッシュ
  • 49万円
  • 75万円
  • 2008年(H20)
  • 5.3万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スプラッシュ ベースグレード
  • 20万円
  • 30万円
  • 2009年(H21)
  • 8.2万K
  • 1200cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スズキ スプラッシュ ベースグレード ポータブルナビ ドライブレコーダー
  • 83万円
  • 95万円
  • 2013年(H25)
  • 3.2万K
  • 1200cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スパークリングブルーメタリック

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スズキ スプラッシュ ベースグレード
  • 39万円
  • 60万円
  • 2009年(H21)
  • 8.3万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

エンジンスターター付

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スプラッシュ

スズキ
スプラッシュ

中古車価格 8~83万円 口コミ・評価 4.3点(3件
実燃費 15.70km/L(78位/253車種

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スプラッシュ(スズキ)の口コミ・評価

日本車でありながら完全に欧州車風の車でした

4.0

スプラッシュはスズキの車ですが、実際はハンガリーで生産された車の逆輸入車です。現地では当時提携していたオペルから販売されていて、その結果足回りを中心に完全に欧州車の味付けがなされています。 固めのセッティング、タイヤも…

走る、止まるの基本動作がきちんとしている。高速走行性能も良し。

5.0

コストパフォーマンスの良い車。走る、止まるの基本動作がきちんとしている。走り始めのもたつきは多少感じるが(CVTだから?)高速道路走行時の加速性は素晴らしい。他社のスプラッシュよりグレードの高い車種も乗る機会が多くあるが…

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