スイフト RSt(スズキ)の中古車

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スズキ スイフト RSt 禁煙1オーナー 当店買取-走行45457キロ-衝突軽減 Bluetoothオーディオ地デジSDナビ RS-Rダウンサス 夏&冬タイヤ付 クルコン シートヒーター 走行中TV視聴可 LEDヘッド&フォグ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125.9万円
  • -
  • 2019年
  • 4.5万km
  • 1000cc
  • 2024年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラックパール

グループ在庫常時3000台以上☆一部車両除き他店からの取寄せ陸送費無料!

スズキ スイフト RSt ナビ フロント&サイド&バックカメラ アラウンドビューモニター LEDライト シートヒーター 本革巻きステアリング パドルシフト スマートキー オートライト エアロ アルミホイール オートエアコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • -
  • 2019年
  • 2.4万km
  • 1000cc
  • 2024年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:バーニングレッドパールメタリック

RSt入庫!ナビ!アラウンドビューモニター!LEDライト!エアロ!AW!

スズキ スイフト RSt LEDヘッドライト フロントフォグランプ バックフォク パドルシフト 純正16インチアルミホイール デュアルセンサーブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 152.7万円
  • 163.5万円
  • 2019年
  • 1.8万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バーニングレッドパールメタリック

北海道の一部・東日本から兵庫県まで県外登録費用はプラス1万円でOKです♪

スズキ スイフト RSt 純正 メモリーナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 124.9万円
  • -
  • 2019年
  • 6.4万km
  • 1000cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムシルバーメタリック

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

スズキ スイフト RSt キーフリー Pスタート LEDヘッドライト Bサポート シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • 149.8万円
  • 2019年
  • 3.4万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

スズキ スイフト RSt セフティパッケージ アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 誤発進制御機能 純正エアロ前後バンパー 欧州チューニングアブソーバー&タイヤ&電動パワステ デュアルカメラブレーキサポート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • -
  • 2019年
  • 1.6万km
  • 1000cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

6ATで低燃費!欧州チューニングアブソーバーで走りも充実!

スイフトの中古車相場を見る 6件中 1-6

スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 9~223.2万円 口コミ・評価 4.3点(181件

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

コンパクトカーにしては走りがいい

4.0

コンパクトカーを3台以上乗ってきましたがまずスイフトはパワーと加速の良さが違います。今まで乗ってきたコンパクトカーは加速がよくなく長距離で運転をしていると疲れてしまうことが多かったのですがスイフトはそれが感じれませんでし…

アクセルを踏むと、素直にエンジンが反応して気持ちがいい。

5.0

 高速に乗ると多少のパワー不足を感じますが、非常に気持ちよくエンジンが回ります。高速の入り口で流れに乗るためにアクセルを強く踏んでも、ストレスなく加速してくれます。  乗り心地はほぼ満足していますが、もうちょっと足が硬め…

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