スイフト ハイブリッドRS(スズキ) 大阪府の中古車

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スズキ スイフト ハイブリッドRS HYBRID RS LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール 全方位モニタ用カメラパッケージ車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 183.9万円
  • -
  • 2022年
  • 10km
  • 1200cc
  • 2025年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スピーディーブルーメタリック

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スズキ スイフト HYBRID RS メーカー保証継承/全方位モニター用カメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 164.8万円
  • 178.8万円
  • 2021年
  • 0.8万km
  • 1200cc
  • 2024年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイトパール

☆ 納車時、ガソリン満タン納車 ☆

スズキ スイフト ハイブリッドRS LEDヘッドライト フロントフォグランプ 本革ステアリング 16インチアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • -
  • 2022年
  • 88km
  • 1200cc
  • 2025年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

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スズキ スイフト ハイブリッドRS 衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/スマートキー/ETC/シートヒーター/レーンキープ/アイドリングストップ/禁煙車/ワンオーナー/定期点検記録簿/1年保証付き/
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 154.8万円
  • 2017年
  • 4.2万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スズキ スイフト HYBRID RS 2型 衝突被害軽減B ACC LED
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 172万円
  • 183.5万円
  • 2021年
  • 72km
  • 1200cc
  • 2024年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

「スズキ純正オプション用品購入サポート」対象車!詳しくはスタッフまで!

スズキ スイフト ハイブリッドRS アイドリングSTOP イモビ プリクラッシュセーフティ フルオートエアコン ABS キーレススタート パワーステアリング AW パワーウィンドウ エアバッグ シートヒータ スマートキ- ESC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 175万円
  • 2021年
  • 11km
  • 1200cc
  • 新車未登録
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

新車メーカー保証付きなので安心してお乗りいただけます☆

スイフトの中古車相場を見る 6件中 1-6

スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

コンパクトで走りもスポーティー、外観の良さが決め手だがドライブ空間は窮屈(3代目スイフトRS)。

2.0

外観はスポーティーなデザインでとても気に入っています。走りの質も高く、地を這うような力強い走行を体感することができます。内装につきましてもかっこ良い造りでハンドリングも快適です。全体的にスポーツ向きに仕上がっている車だと…

スポーティーな外観と小気味良い走りに大満足

4.0

車の修理中の代車で乗りました。精悍なマスクとスポーティーなスタイルで、コンパクトカーのこの手のクラスでは一番カッコいいと思いました。街乗りとしては小回りもきいて運転しやすかったですし、高速道路も少し乗りましたが、アクセル…

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