プロバイダならOCNスイフト ハイブリッドＲＳ(スズキ) 埼玉県の中古車
9件中 1-9件
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 159.8万円
- -
- 2017年(H29)
- 0.7万km
- 1200cc
- 検32.1
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 119万円
- 136.7万円
- 2018年(H30)
- 0.4万km
- 1200cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：パールホワイト
４ＷＤ・ブレーキサポート・クルコン・パドルシフト・スマートキー・ＥＴＣ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 119万円
- 135.8万円
- 2017年(H29)
- 279km
- 1200cc
- 検32.1
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：ホワイトパール
期間限定イクリプス新品ナビ付☆シートヒーター☆ＨＩＤライト☆フォグランプ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 132.8万円
- 145.5万円
- 2017年(H29)
- 0.3万km
- 1200cc
- 検32.4
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：スーパーブラックパール
ＩＳＴＯＰシートヒーターＡＵＴＯエアコンＲスポ純正エアロ１６ＡＷ
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 112.8万円
- 127.7万円
- 2017年(H29)
- 0.4万km
- 1200cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：レッド
純正ナビ アラウンドビューモニター ＬＥＤヘッドライト セーフティＰＫ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 99万円
- 113.3万円
- 2017年(H29)
- 2.4万km
- 1200cc
- 検32.3
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：スーパーブラックパール
本革ステア☆ＥＴＣ☆シートヒーター☆オートライト☆ＬＥＤライト☆フォグ☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 95万円
- 109.3万円
- 2017年(H29)
- 2.8万km
- 1200cc
- 検32.4
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：ピュアホワイトパール
シートヒーター☆スマキー☆本革ステア☆レーダークルーズ☆ＬＥＤライト☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 172万円
- -
- 2018年(H30)
- 18km
- 1200cc
- 検33.7
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：レッドＭ
ブルートゥース ＤＶＤビデオ 録音ＯＫ ＣＤ ラジオ 純正フルエアロ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 172万円
- -
- 2018年(H30)
- 8km
- 1200cc
- 検33.7
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：グレーＭ
他色もご用意できますよ！
スイフトの中古車相場を見る 9件中 1-9件
2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。
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スイフト（スズキ）の口コミ・評価
走る楽しみのある車
4.0点
社会人になって初めて購入した車がスイフトでした。 一番広く出回っているタイプで、カラーも豊富でしたので好きな色のネイビーを選びました。 外観は飽きの来ないデザインで、無駄を省いたコンパクトな大きさです。 内観はフロントガ…
意外と坂に強いぞスイフト！
4.0点
このクラスとして街乗りで全く問題がないのは当たり前として、高速の坂で予想外にトルクを感じ運転しやすかった。ト●タの車などではエンジンの貧弱さを感じる坂でハッキリわかる差である。街乗りでの室内空間造りなどは負ける面があるが…
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