スイフト 1.2XG(スズキ) 愛知県の中古車

スイフトの中古車相場を見る 9件中 1-9

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スズキ スイフト 1.2XG 社外SDナビ フルセグTV
  • 35万円
  • 44万円
  • 2009年(H21)
  • 5.5万K
  • 1200cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

USB接続 Bluetooth 一宮店

スズキ スイフト 1.2XG  2WD
  • 25万円
  • 40万円
  • 2009年(H21)
  • 8.6万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スズキ スイフト 1.2XG スマートキー オートエアコン
  • 27万円
  • 43万円
  • 2009年(H21)
  • 6.3万K
  • 1200cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

【JAAA鑑定者☆修復歴無】内外装車両状態自信がございます!

スズキ スイフト 1.2XG 禁煙ワンオーナー スマートキー 電動格納ミラー
  • 24万円
  • 32万円
  • 2007年(H19)
  • 9.1万K
  • 1200cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

■展示場所■アップル東郷店■0561-38-8448までご相談下さい!

スズキ スイフト XG スマートキー オートエアコン 車検2年受け 保証付き
  • 37万円
  • 49万円
  • 2008年(H20)
  • 5.7万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

CVT・CDプレーヤー・アルミホイール・車検2年受け・支払総額49万円

スズキ スイフト 1.2XG スマートキー 純正15インチAW
  • 37万円
  • 50万円
  • 2010年(H22)
  • 1.9万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

スマートキー 純正15インチAW CD

スズキ スイフト 1.2XG キーレス・ワンセグメモリーナビ・ETC付
  • 45万円
  • 48万円
  • 2010年(H22)
  • 7.4万K
  • 1200cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

任意保険加入済みの為ご試乗いただけます。オイル等の消耗品も交換します。

スズキ スイフト 1.2XG ETC 禁煙車 1オーナー
  • 39万円
  • 53万円
  • 2010年(H22)
  • 1.7万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

■純正CDデッキ■禁煙車■キーレス■ワンオーナー■走行少ない

スズキ スイフト 1.2XG ナビ付 スマートキー
  • 30万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 8.1万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スマートキー・CD・ナビ・アルミ・ETC・車検整備付

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スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

ミニカの仲間で見かけがかっこよかった。

5.0

購入して乗った感想は、私はマニュアル車だったので出走しもスピーディでターボでもあったので走り好きの私には楽しい車でした。山を走るのが好きで峠も走っていたのですが問題なく峠も走り抜けてていました。あと周りではミニカに乗って…

車両本体の安さを売りにしていた車だけに、内装や走行性能もそれなりという感じでした

4.0

良かった点としてはとにかく車両本体が安かったことで、浮いた費用を内装やコーティングなどに充てることができたことです。走りとしては燃費はそれなりによく、同時期に所有していた軽自動車のターボよりも上でした。急な坂道ではパワー…

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