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スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

小回りがきいて街乗りや、ドライブなどどこで行きやすい

4.0

小回りがきいて、街乗りやドライブなどどこでも行きやすく女性でも運転しやすいです。シートもしっかりしているので長時間運転していても疲れにくいです。 ただ、独身の頃に購入したので2~3人乗る分には何も問題はないのですが、子供…

スタイリッシュなエクステリアと、足回りが特徴。

5.0

スイフトのスタイリッシュなエクステリアに惹かれて興味を持ち、他メーカーの同価格帯のライバル社と 比べた上で購入しました。外観以外での特徴としては、足回りが挙げられると思います。 同価格帯のライバル社の中では、確実に一…

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