スイフト スポーツ(スズキ) 37万円~39万円 北海道の中古車
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39万円
- 49.2万円
- 2009年
- 10.2万km
- 1600cc
- 2023年8月
- 修復歴なし
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2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。
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スイフト(スズキ)の口コミ・評価
圧倒的な面白さとコスパの両立
5.0点
何と言ってもこの車はコスパが良くて面白い。今までにいろんな車に乗ってきましたが走行中の楽しさは他の車に比べて段違いであると思う。車の重量自体が軽いのでスイスイ行けるし軽量が故に燃費もいい。色々な意味でお財布に優しいのでど…
運転しやすく、外観も良く、燃費もいいです。
4.0点
購入して実際に乗ってみて感じたことは、まず1200ccと小型でしたが、ドアを開け車内に入ってみると、意外と広く感じました。また、インテリアは、コンパクトで、計器類も見やすく配置されています。タコメータもついていて、また、…
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