スイフト スポーツ(スズキ) 沖縄県の中古車

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スズキ スイフト スポーツ 5速マニュアルトランスミッション メモリーナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 119万円
  • 2004年
  • 9.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スペリアホワイト

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スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

コンパクトで走りもスポーティー、外観の良さが決め手だがドライブ空間は窮屈(3代目スイフトRS)。

2.0

外観はスポーティーなデザインでとても気に入っています。走りの質も高く、地を這うような力強い走行を体感することができます。内装につきましてもかっこ良い造りでハンドリングも快適です。全体的にスポーツ向きに仕上がっている車だと…

スポーティーな外観と小気味良い走りに大満足

4.0

車の修理中の代車で乗りました。精悍なマスクとスポーティーなスタイルで、コンパクトカーのこの手のクラスでは一番カッコいいと思いました。街乗りとしては小回りもきいて運転しやすかったですし、高速道路も少し乗りましたが、アクセル…

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