静岡県 スイフト スポーツ(スズキ)の中古車情報

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NEW
スズキ スイフト スポーツ HDDナビTV 5速 タイヤ4本新品
  • 65万円
  • 83万円
  • 2006年(H18)
  • 7.7万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

5速 スズキスポーツ HDDナビTV ETC キーフリー ディスチャージ

UP
スズキ スイフト スポーツ

ネット来店予約

スズキ スイフト スポーツ

  • 49万円
  • 64万円
  • 2006年(H18)
  • 6.1万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シュプリームレッドパール2

シュプリーミレッドパールのスイフトスポーツが入荷しました!

UP
スズキ スイフト スポーツ
  • 24万円
  • 41万円
  • 2004年(H16)
  • 8.6万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

レカロシート!15インチAW!エンジンメンテもばっちりOK!

スズキ スイフト スポーツ 5速MT 純正レカロ フルノーマル
  • 75万円
  • 95万円
  • 2004年(H16)
  • 2.7万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スペリアホワイト

純正エアロパーツ&アルミホイール 純正レカロシート

スズキ スイフト スポーツ 5MT
  • 19万円
  • 34万円
  • 2004年(H16)
  • 16.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

純正レカロシート&240kmメーター スズキスポーツマフラー&タワーバー

スズキ スイフト スポーツ
  • 80万円
  • 99万円
  • 2008年(H20)
  • 2.8万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

メーカーOPレカロシート&サイドエアバッグ・HDDナビフルセグ・

スズキ スイフト スポーツ HDDナビ ETC  GTウイング
  • 60万円
  • 70万円
  • 2008年(H20)
  • 9.4万K
  • 1600cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スイフト スポーツ レカロ HID 車高調
  • 79万円
  • 100万円
  • 2008年(H20)
  • 6.3万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

レカロ、HIDセットOP☆TEIN車高調☆HKSマフラー☆

スズキ スイフト 1.6スポーツ MT エアロ  スマートキー ETC 記録簿
  • 70万円
  • 90万円
  • 2006年(H18)
  • 6.4万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

人気ブラック 5速マニュアル ETC 安心フルノーマル車!

スズキ スイフト スポーツ 5速マニュアル レカロシート スマートキー HID
  • 70万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 4.3万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

納車後3ヶ月以内の板金3万円保証付 オートバックス安心2年保証対象車

スズキ スイフト スポーツ ワンオーナー HDDナビ
  • 53万円
  • 68万円
  • 2006年(H18)
  • 6.0万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チャンピオンイエロー

当社管理ユーザー様のワンオーナー車!軽微な修復歴ありますがとてもキレイ!

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スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

小回りがきいて街乗りや、ドライブなどどこで行きやすい

4.0

小回りがきいて、街乗りやドライブなどどこでも行きやすく女性でも運転しやすいです。シートもしっかりしているので長時間運転していても疲れにくいです。 ただ、独身の頃に購入したので2~3人乗る分には何も問題はないのですが、子供…

スタイリッシュなエクステリアと、足回りが特徴。

5.0

スイフトのスタイリッシュなエクステリアに惹かれて興味を持ち、他メーカーの同価格帯のライバル社と 比べた上で購入しました。外観以外での特徴としては、足回りが挙げられると思います。 同価格帯のライバル社の中では、確実に一…

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