スイフト スポーツ(スズキ) 東京都の中古車

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スズキ スイフト スポーツ 当店買取 ローダウン レカロシート 社外アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 55万円
  • 2005年
  • 6.0万km
  • 1600cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:チャンピオンイエロー4【ZFT】

☆当店買取!レカロシート!社外マフラー・アルミ!スズキスポーツ足回り!

スズキ スイフト スポーツ後期型5速MT SDナビETC地デジCD 専用シート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • -
  • 2008年
  • 2.8万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

HID☆フォグ☆革巻ステア☆スポーツ専用シート☆純正アルミ☆スマートキー

スズキ スイフト スポーツ ナビ&TV TRUSTエアロ ROSSOマフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27.8万円
  • 37.8万円
  • 2007年
  • 13.2万km
  • 1600cc
  • 2021年11月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

スマートキー 純正エアロ 純正アルミ

スズキ スイフト スポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 38万円
  • 2007年
  • 12.9万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール

スズキ スイフト スポーツ メーカーセットオプション SDナビ カメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2008年
  • 2.7万km
  • 1600cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

スズキ スイフト スポーツ 5速MT レカロシート 赤内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 49.8万円
  • 2006年
  • 9.2万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

◆実年率4.9%オートローン◆安心の1年間全国保証付き◆

スズキ スイフト スポーツ5MT レカロシート HDDナビ キセノン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 55万円
  • 2006年
  • 8.8万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

レカロシート・HIDライト・キーフリーシステム・※新品タイヤ4本込み

スズキ スイフト スポーツ トラストターボ LSD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 80.2万円
  • 2006年
  • 9.1万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

クスコLSD KYB車高調 レカロ スポーツ触媒 マフラー メモリーナビ

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スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

加速時においても安定感があり、乗りやすいサイズ。

4.0

スポーティーな外観が気に入り購入したが、乗り心地は思ったよりも良かった。コンパクトなサイズにもかかわらず、力強い加速がとても気に入っている。安定感も良くちょっとしたスポーツカーに乗っている感覚を味わえる。シートの座り心地…

走り出しが最高に気持ちいい!

4.0

大学生の時に免許を取得し、親に買ってもらった車がスイフトです。スイフトの魅力は何といっても、走り出しのスピード感が良いところ。信号待ちの後、走り出す時のスピード感がたまらなく好きです。スイフトを乗り出して以降、親の車やレ…

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