富山県 スイフト スポーツ(スズキ)の中古車情報

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スズキ スイフト スポーツ  純正エアロ レカロシート F5
  • 58万円
  • 70万円
  • 2006年(H18)
  • 4.5万K
  • 1600cc
  • 検29.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

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スズキ スイフト スポーツ HDDナビ フルセグ ETC
  • 48万円
  • 68万円
  • 2007年(H19)
  • 7.0万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

HDDナビ!フルセグ!ETC!

スズキ スイフト スポーツ RECARO2脚
  • 86万円
  • 98万円
  • 2009年(H21)
  • 5.8万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

キビキビ走る、スズキ自慢のスイフトスポーツ!運転席&助手席RECARO♪

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スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

国産小型スポーツの最高峰

5.0

普段は軽自動車や1500cc程度の社用車を運転する事が多いのですが、その感覚で運転したらちょっとあまりもスポーツカーで驚きました。まず、エンジンは同程度の1600ccなのですが、違いはアクセルを踏み込んでスグに分かります…

ハンドリングがダイレクトに伝わる

5.0

ハンドルは重く、女性にはあまり向いていないと思われるが、ハンドリングがダイレクトに伝わる感じがとても分かる。まるでBMWのミニクーパーを思い出させるかのようなレベルである。それに燃費もよく、経済面でも非常に助かっており、…

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