スイフト 1.3XG(スズキ) 神奈川県の中古車

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スズキ スイフト 1.3XG タイミングチェーン キーレス ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 40万円
  • 2006年
  • 2.3万km
  • 1300cc
  • 2023年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

委託販売車両/車検R5.4まで/走行22600KM

スズキ スイフト 1.3XG 5速マニュアル 4WD スマートキー 盗難防止装置 シートヒーター CD AUX接続 電動格納ミラー ABS オートエアコン タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 35万円
  • 2008年
  • 11.5万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンライトカッパーパールメタリック2

シートヒーター CD AUX接続 電動格納ミラー ABS オートエアコン

スズキ スイフト 1.3XG 5速マニュアル 記録簿 柿本改マフラー 零1000パワーチャンバー 社外16インチアルミホイール キーレス オートエアコン 盗難防止装置 タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 35万円
  • 2006年
  • 9.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シュプリームレッドパール2

記録簿 社外16インチアルミホイール キーレス タイミングチェーン

スズキ スイフト 1.3XG マニュアル5速 社外マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 32万円
  • 2007年
  • 13.8万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

マニュアルデビューの方。外装気にしないで遊びたい方。まずは…みたいな方。

スズキ スイフト 1.3XG オーリンズ車高調TOMEI15インチアルミ5速マニュアルキーレススペアキー付きETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 41万円
  • 2004年
  • 8.9万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

前登録地神奈川キーレススペアキーノーマルショックトランク内

スズキ スイフト 1.3XG ナビ CD DVD フルセグTV ブルートゥース USB AUX ドライブレコーダー キーレス インテリキー オートエアコン 電格ミラー プライバシーガラス Wエアバック ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.6万円
  • 37万円
  • 2007年
  • 8.3万km
  • 1300cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オーシャンライトブルーメタリック2

軽量コンパクトカーの5速マニュアル車ですよ!スポーツモデルじゃないけどね

スズキ スイフト 1.3XG CD キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • -
  • 2007年
  • 2.7万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

スイフトの中古車相場を見る 7件中 1-7

スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

コンパクトかつ燃費がいい

4.0

購入して、乗車したメリットデメリット メリット 1.車体価格 なんといってもこの走りが200万で買えるのは素晴らしいと思えます。 小回りが利いてかつパワーもそこそこあります。 2.燃費の良さ 実燃費はだいたい18くらいで…

とても運転しやすく、文句のつけようのない車

5.0

とても運転しやすかったです。まず加速が良かったので、高速に乗ってもスイスイ走る事ができました。加速が良すぎて、スピードが出過ぎないようにする必要があるほどでした。ブレーキもとても良く効きます。街乗りの時は前の車が急停車し…

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