スイフト スタイル(スズキ) 九州の中古車

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iスズキ スイフト STYLE 3型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 100万円
  • 2016年(H28)
  • 2.9万km
  • 1200cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

ナビ クルーズコントロール ステアリングオーディオ

iスズキ スイフト 1.2 スタイル 
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.6万円
  • 88.5万円
  • 2016年(H28)
  • 5.1万km
  • 1200cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:白

ご契約は九州マツダにメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております

iスズキ スイフト 1.2 スタイル 
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 89.1万円
  • 2015年(H27)
  • 3.9万km
  • 1200cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:赤

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iスズキ スイフト 1.2 スタイル ナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 90.7万円
  • 2015年(H27)
  • 3.3万km
  • 1200cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:白

ご契約は九州マツダにメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂きます

iスズキ スイフト スタイル パドルシフト 特別仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.5万km
  • 1200cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

CVT・キーレススタート・パドルシフト・クルコン・16AW・PVガラス

iスズキ スイフト STYLE 3型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 76万円
  • 87万円
  • 2016年(H28)
  • 5.5万km
  • 1200cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プルシアンブルーパール

iスズキ スイフト 1.2 スタイル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 97.7万円
  • 2014年(H26)
  • 2.3万km
  • 1200cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

iスズキ スイフト スタイル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 117.7万円
  • 2016年(H28)
  • 3.7万km
  • 1200cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

☆まずはお電話を!【通話無料 0066-9701-715802 】☆

iスズキ スイフト スタイル ワンオーナー車 ハーフレザーシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.2万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

安心のワンオーナー車・スマートキー・CD・ハーフレザーシート

スイフトの中古車相場を見る 9件中 1-9

スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

燃費はいい方。コスパのいい車です。

5.0

ハイブリットカーでないことを考えると燃費はいいと思います。アイドリングストップ、デュアルジェットエンジンで低燃費。実際に、速度メーター部分にリアルタイムで燃費が表示されます。加速がスムーズなので、高速でも運転しやすいです…

小回りが効いて走り出しがスムーズ

4.0

まず燃費がいいと感じます。通勤、買い物などにほぼ毎日利用しますが、一か月でだいたい2回の満タン給油で足ります。 あとは、小回りが利くので多少狭い道でも大丈夫です。全体的に丸みを帯びた形で、ボンネットもせり出していないので…

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