甲信越・北陸 スイフト スタイル-DJE(スズキ)の中古車情報

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スズキ スイフト スタイル-DJE
  • 116万円
  • 131万円
  • 2015年(H27)
  • 2.3万K
  • 1200cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

☆プッシュスタート アイドリングストップ 純正フロアマット ESC☆

スズキ スイフト スタイル-DJE社外ナビフルセグHIDスマートキー
  • 88万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.0万K
  • 1200cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

アイドリングストップ クルーズコントロール ミラーウィンカー 純正AW

スズキ スイフト スタイル-DJE 専用シート クルーズコントロール
  • 105万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 1200cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プラズマイエローM

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スズキ スイフト STYLE-DJE 3型
  • 129万円
  • 155万円
  • 2016年(H28)
  • 0.5万K
  • 1200cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラズマイエローパールメタリック2トーン

スズキ スイフト スタイル-DJE
  • 125万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.6万K
  • 1200cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黄?

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スズキ スイフト スタイル-DJE 専用シート表革 革ステアリング
  • 127万円
  • 144万円
  • 2016年(H28)
  • 0.2万K
  • 1200cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

革巻ステアリング HIDヘッドライト 純正16インチAW

スズキ スイフト スタイル-DJE パドルシフト HIDヘッドライト
  • 127万円
  • 144万円
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 1200cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ステアリングスイッチ HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

スズキ スイフト スタイル-DJE パドルシフト クルーズコントロール
  • 127万円
  • 144万円
  • 2016年(H28)
  • 0.3万K
  • 1200cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

パドルシフト クルーズコントロール 両席シートヒーター

スズキ スイフト STYLE-DJE4WDエネチャージHID専用ハーフレザーS
  • 135万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 20km
  • 1200cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プラズマイエローパールメタリック/スーパーブラックパール

アイドリングストップ!LEDイルミライト!クルコン!専用16AW!ESP

スズキ スイフト STYLE-DJE 3型
  • 108万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.9万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

スズキ スイフト スタイル-DJE 4WD i-STOP
  • 139万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.3万K
  • 1200cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

Fシートヒーター!デアイサ!ヒーターミラー!革巻ステア!ブラポリ16AW

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スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

小回りがきいて街乗りや、ドライブなどどこで行きやすい

4.0

小回りがきいて、街乗りやドライブなどどこでも行きやすく女性でも運転しやすいです。シートもしっかりしているので長時間運転していても疲れにくいです。 ただ、独身の頃に購入したので2~3人乗る分には何も問題はないのですが、子供…

スタイリッシュなエクステリアと、足回りが特徴。

5.0

スイフトのスタイリッシュなエクステリアに惹かれて興味を持ち、他メーカーの同価格帯のライバル社と 比べた上で購入しました。外観以外での特徴としては、足回りが挙げられると思います。 同価格帯のライバル社の中では、確実に一…

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