スイフト スタイル-DJE(スズキ) 関東の中古車

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iスズキ スイフト スタイル-DJE 純正SDナビ パドルシフト シートヒーター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 107.9万円
  • 2015年(H27)
  • 2.6万km
  • 1200cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムシルバーメタリック

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます

iスズキ スイフト スタイル-DJE ホワイトルーフ ナビ パドルシフト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 100万円
  • 2015年(H27)
  • 1.3万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンII

ナビ パドルシフト クルコン プッシュスタート アイドリングストップ

iスズキ スイフト スタイル-DJE メモリーナビ フルセグ ドラレコ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.8万円
  • 115万円
  • 2016年(H28)
  • 0.6万km
  • 1200cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラズマイエローPM/ブラック

ハーフレザーシート 前列シートヒーター ドラレコ パドルシフト

iスズキ スイフト スタイル-DJE 禁煙車ドラレコクルコンシートヒーターETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.6万km
  • 1200cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プラズマイエローパールメタリック

ゴリラポータブルナビ!スマートキー!フルフラット!全国対応保証有!記録簿

iスズキ スイフト スタイル-DJE ワンセグ純正SDナビTV ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.9万km
  • 1200cc
  • 検31.8
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウンM

ワンセグ純正SDナビTV ETC オートストップ パドルシフト AW

iスズキ スイフト STYLE-DJE 3型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 91.5万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラズマイエローパールメタリック2トーン

スイフトの中古車相場を見る 6件中 1-6

スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

燃費はいい方。コスパのいい車です。

5.0

ハイブリットカーでないことを考えると燃費はいいと思います。アイドリングストップ、デュアルジェットエンジンで低燃費。実際に、速度メーター部分にリアルタイムで燃費が表示されます。加速がスムーズなので、高速でも運転しやすいです…

小回りが効いて走り出しがスムーズ

4.0

まず燃費がいいと感じます。通勤、買い物などにほぼ毎日利用しますが、一か月でだいたい2回の満タン給油で足ります。 あとは、小回りが利くので多少狭い道でも大丈夫です。全体的に丸みを帯びた形で、ボンネットもせり出していないので…

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